LO SVILUPPO DELLA SUPERCAR PHEV PROCEDENon è un segreto che Ferrari stia collaudando alcuni prototipi di SF90 più performante rispetto al modello standard.Nei mesi scorsili abbiamo visti girarepiù volte in strada e, a poco a poco, ne scopriamo i dettagli. Detto che la “super” supercar di Maranello è in piena fase evolutiva, ricordiamo che il modello di serie è già una delle auto più potenti e veloci sul mercato con i suoi 1.000 CV di potenza elettrificata, ma ciò non ha impedito al costruttore italiano di preparare una variante ancora più high performance.L’ultimo avvistamento è avvenuto nei gironi scorsi, quando un muletto molto meno mimetizzato di quelli visti finora ha varcato i cancelli della pista di Fiorano. Purtroppo, sappiamo ancora poco sulle sue caratteristiche tecniche, ma confermiamo che il ballottaggio sul nome è ristretto a Ferrari SF90 VS o SF90 Versione Speciale. Guardiamo il video pubblicato sul canale YouTube di Varryx per scoprire quali novità troviamo a bordo della supercar del Cavallino Rampante.
AERODINAMICA PIÙ SPINTAA distinguere immediatamente questo prototipo dall'attuale SF90 è il camuffamento sulla fascia anteriore, che sembra sfoggiare uno splitter più pronunciato per migliorare i flussi aerodinamici. A eccezione di alcuni nastri adesivi e strumenti per i collaudi, la porzione posteriore di questo prototipo appare invariata. Tuttavia, questo non accadrà sul modello di produzione poiché sono previste varie modifiche aerodinamiche sulla coda della futura supercar ibrida.
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| Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
|---|---|---|
| SF90 Stradale 4.0 V8 Biturbo | 780 / 573 | 440.468 € |
| SF90 Spider 4.0 V8 Biturbo | 780 / 573 | 478.498 € |
Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Ferrari SF90 visita la pagina della scheda di listino.
Scheda, prezzi e dotazioni Ferrari SF90
Auto o moto, per lui non fa alcuna differenza: adora entrambe. Una vita spesa a Motociclismo ed Automobilismo, Alessandro passa dalle due alle quattro ruote con disinvoltura disarmante. La sua esperienza come tester di motociclette ne fa un punto di riferimento tecnico. Ma quando è il momento di scrivere, sa come rivolgersi anche alla casalinga di Voghera. Cresciuto nell’esempio del padre e maturato a suon di ginocchia grattugiate da cadute in moto, trascorre il tempo libero con la moglie Sara e i figli Federico e Niccolò, ai quali non perde occasione di insegnare la sacra filosofia dei motori e dello sport.
