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REVEAL - PARTE II Dopo aver tolto i veli alla 812 Competizione ad aprile, Ferrari si prepara alla rivelazione di un'auto completamente diversa. Nome in codice: F171, la ''Baby Ferrari'' sarà presentata in anteprima il 24 giugno. Con un V6 ad alimentazione forzata, e con l'aiutone della tecnologia ibrida plug-in. Sotto, un video teaser dal canale YouTube Ferrari per scaldare l'atmosfera.
ARTURA NEL MIRINO L'erede spirituale della serie Dino degli anni '60 e '70 adotterà dunque un propulsore, per il Cavallino Rampante, completamente nuovo. Un'unità la quale - al netto della controparte elettrica ricaricabile, dovrebbe esprimere una cilindrata di 3,0 litri e produrre 590 cavalli. Numeri inconfondibilmente simili a un'altra supercar: esatto, numeri simili a quelli di McLaren Artura.
SEGNALI DAL FUTURO I rumor anticipano come il V6 avrà un angolo di 120 gradi tra le bancate dei cilindri: bizzarro solo a prima vista, visto che un V6 a scoppio uniforme fa esplodere un cilindro per ogni rotazione di 120 gradi dell'albero motore. Ma la sola combustione interna non basta a rendere la F171 così speciale: la ciliegina sulla torta della Ferrari ancora senza nome arriva sotto le spoglie di un motore elettrico, molto probabilmente collegato a un sistema plug-in piuttosto che a una configurazione ibrida tradizionale, così da raggiungere una potenza di sistema di oltre 700 cavalli, ma anche per marciare tra i 25 e i 30 chilometri in modalità completamente elettrica. Bocche cucite infine, per quanto riguarda il prezzo di partenza. Per il dossier completo, non resta che pazientare ancora qualche giorno.
Infaticabile mulo da tastiera, Lorenzo mette al servizio della redazione la sua esperienza nel giornalismo “analogico” (anni di gavetta nei quotidiani locali) e soprattutto la sua visione romantica dell’automobile, mezzo meccanico ma soprattutto strumento di libertà e conquista straordinaria dell’umanità. Il suo forte accento parmigiano è oggetto di affettuosa derisione ogni volta che apre bocca (e anche per questo preferisce scrivere piuttosto che apparire in video). Penna di rara eleganza, ama le coupé, un po’ meno i Suv coupé. Ogni volta che sale a Milano, si perde.
