La classifica tempi della seconda giornata di test invernali, con totale dei giri percorsi e mescola di gomme utilizzata
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KIMI MORBIDO La seconda giornata di test invernali si chiude con l'Alfa Romeo di Kimi Raikkonen al primo posto. Il finlandese ha ottenuto il suo tempo con la mescola più morbida tra le cinque a disposizione, ma non è comunque riuscito a scendere sotto il muro dell'1:17 come fatto ieri da Valtteri Bottas con gomma media. Al secondo posto Sergio Perez, leader a mezzogiorno, con un tempo ottenuto con gomma media. La Ferrari è l'unico altro team ad aver ottenuto il miglior tempo con una mescola morbida, in questo caso la C4, utilizzata dall'esordiente Sebastian Vettel. Rispetto a ieri si nasconde la Mercedes, che macina comunque ben 183 giri e spiazza gli avversari con l'innovativo sistema DAS.
Rivivi la cronaca diretta della giornata di test invernali di F1, live a cura dei nostri inviati a Barcellona
TEST BARCELLONA, CLASSIFICA TEMPI DAY-2
| Pos | Pilota | Team | Tempo | Gomma | Giri |
| 1 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | 1:17.091 | C5 | 134 |
| 2 | Sergio Perez | Racing Point | 1:17.347 | C3 | 145 |
| 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 1:17.749 | C3 | 41 |
| 4 | Alex Albon | Red Bull | 1:17.912 | C2 | 134 |
| 5 | Pierre Gasly | Alpha Tauri | 1:18.121 | C2 | 147 |
| 6 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:18.154 | C4 | 73 |
| 7 | George Russell | Williams | 1:18.266 | C3 | 116 |
| 8 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:18.335 | C3 | 49 |
| 9 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:18.387 | C1 | 106 |
| 10 | Lando Norris | McLaren | 1:18.474 | C3 | 137 |
| 11 | Romain Grosjean | Haas | 1:18.496 | C3 | 158 |
| 12 | Esteban Ocon | Renault | 1:18.557 | C2 | 52 |
| 13 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:19.307 | C2 | 77 |
Appassionato di corse fin da quando organizzava il GP di Vigliano Biellese sulla moquette di casa, si laurea in Scienze della Comunicazione con l'idea di diventare giornalista sportivo. Dopo un inizio nelle radio locali seguendo basket e calcio, nel 2012 entra a far parte di FormulaPassion dove, tra un'intervista e una trasferta a un gran premio, crea “T&F – I Top & Flop della Formula 1”, un modo ironico di commentare le gare. Le cronache riportano la sua partecipazione a Reazione a Catena nel 2010: nel celebre programma di Rai 1 la sua squadra vince sei puntate e una buona somma di denaro, ma lui resta umile. A MotorBox arriva nell'autunno 2019.