I piloti di F1, e i costosi orologi che spessono portano al polso, continuano ad essere nel mirino dei ladri. Recentemente è tornato alla ribalta l'episodio che ha coinvolto Charles Leclerc lo scorso anno, quando a Viareggio si vide sfilare un Richard Mille personalizzato del valore di 2 milioni di dollari, dopo che i Carabinieri sono riusciti a risalire e ad arrestare i membri della banda responsabile del furto. L'anno prima, fu Lando Norris ha vivere una disavventura quando durante i disordini scoppiati al termine della finale degli Europei di calcio tra Italia e Inghilterra venne aggredito nel parcheggio dello stadio di Wembley, venendo derubato di un orologio del valore di 46mila euro. Ora è emerso che nelle scorse settimane anche Robert Doornbos, olandese con esperienze in F1 al volante di Minardi e Red Bull, ha subìto una rapina.
EPISODIO VIOLENTO L'aggressione, avvenuta il mese scorso, è stata ora resa pubblica. Doornbos è stato derubato del suo Rolex fuori dalla sua casa di Amsterdam, non appena sceso dalla macchina. Secondo quanto riportato dalla testata De Telegraaf, i ladri avevano posizionato un localizzatore sotto la vettura per monitorarne i movimenti e hanno aggredito il malcapitato colpendolo anche alla testa. Doornbos si sta riprendendo dallo shock per questa brutta avventura, ma ha trovato il modo di sdrammatizzare: ''Non indosso più orologi costosi. Solo un Apple Watch, almeno così posso conteggiare i miei passi''.
CHI E' DOORNBOS Il quarantunenne nativo di Rotterdam si è fatto conoscere dagli appassionati di motorsport nei primi anni 2000, ricoprendo prima il ruolo di test driver della Jordan nel 2004 e poi disputando 11 gran premi di F1 con Minardi e Red Bull tra il 2005 e il 2006, senza conquistare punti. La sua carriera come pilota è proseguita poi ancora qualche anno, con una stagione in forza alla scuderia dedicata al Milan nella defunta Superleague Formula che vedeva al via team associati a grandi club di calcio e 17 presenze nella IndyCar del 2009. Attualmente lavora per l'emittente olandese Ziggo Sport, per la quale occupa il ruolo di analista durante i gran premi di F1. Negli ultimi anni si è parlato di lui anche per la sua avventura imprenditoriale nel mondo dei sex toys, nel ruolo di cofondatore dell'azienda Kiiroo.
Appassionato di corse fin da quando organizzava il GP di Vigliano Biellese sulla moquette di casa, si laurea in Scienze della Comunicazione con l'idea di diventare giornalista sportivo. Dopo un inizio nelle radio locali seguendo basket e calcio, nel 2012 entra a far parte di FormulaPassion dove, tra un'intervista e una trasferta a un gran premio, crea “T&F – I Top & Flop della Formula 1”, un modo ironico di commentare le gare. Le cronache riportano la sua partecipazione a Reazione a Catena nel 2010: nel celebre programma di Rai 1 la sua squadra vince sei puntate e una buona somma di denaro, ma lui resta umile. A MotorBox arriva nell'autunno 2019.