Novità e prove su strada auto Ford | Pagina 43

Il nome Escape non deve trarre in inganno: quella che sfila sulla passerella di Los Angeles è in effetti la nuova Ford Kuga. In Europa debutterà al Salone di Ginevra per arrivare poi su strada nel corso del 2012.

Ufficializzata la Shelby GT500 del 2013: pompata all’inverosimile, punta ad essere la muscle car più mostruosa di sempre. Verrà presentata al LA Auto Show che si terrà dal 18 al 27 Novembre

Auto per giovani o auto da famiglia? Andiamoci piano con le categorie: ecco come Ford Focus e Fiesta possono trasformarsi se finiscono nelle mani giuste. O sbagliate.

Dalle lampade a petrolio ai fari adattivi, dai primi specchietti al Ford BLIS: ecco come le tecnologie si sono (rapidamente) evolute per rendere le auto più sicure. Ce lo spiega una mostra inaugurata da Ford assieme al Museo della Scienza e della Tecnologia di Milano.

La Ford Fiesta ST viene ancora definita una concept ma sembra pronta per la produzione in serie. Sotto il cofano nasconde un motore 1.600 da 180 cv.

Al Salone di Francoforte 2011 la Ford Evos e il motore EcoBoost destinato alla Ford Focus e alla piccola B-Max

La Ford Evos apre un nuova capitolo nello stile dell'Ovale, con il motto “più forme, meno linee”. Il suo design ispirerà quello dei futuri modelli di serie.

Per celebrare i 100 anni del marchio Ford in Gran Bretagna, l'Ovale Blu ha varato l'ennesima versione speciale della Fiesta, la Ford Fiesta Centura, che ha la vernice metallizzata nera, luci a LED e la telecamera di parcheggio di serie. Ne faranno 1000 pezzi.

Doppio festeggiamento per la Ford Fiesta, che, con le sue sei edizioni, dal 1976 ha motorizzato intere generazioni. Compreso il sottoscritto...

La Ford Mustang Blue Angels celebra la pattuglia acrobatica degli USA e un secolo di aviazione della US Navy. Realizzata in esemplare unico, andrà all'asta il prossimo 28 luglio.

Dopo la Sport+ ecco un'altra versione pepata della compatta americana. La Ford Fiesta Sport Special Edition veste sportivo, ma sotto il cofano sa essere indifferentemente esuberante o docile.

Non paga di tutte le diavolerie introdotte sulla Focus, la Ford sviluppa altri sistemi salvavita. Dapprima vedremo le cinture di sicurezza gonfiabili e poi, in collaborazione con le altre Case, si cercherà di far "parlare" la macchina con semfori rossi e stop.

Il leader nei motori di ricerca e l’ovale blu insieme per prevedere e indirizzare i viaggi degli automobilisti. Tutto in ottica ecologica e pensando già ad un futuro di auto elettriche o ibride.

L'EcoBoost 1.0 sarà la massima espressione del downsizing secondo Ford. Questo mille turbo a tre cilindri promette grandi prestazioni e piccoli consumi. Lo si potrà toccare con mano a settembre, al Salone di Francoforte.