Novità e prove su strada auto Chevrolet | Pagina 14
La Chevrolet non ha ancora pronta la S3X ma già sta lavorando alla sua sorella minore, con cui sfiderà Toyota e Land Rover nella nicchia delle piccole Suv. Uno scontro che gli americani contano di vincere con una mossa azzardata: un incrocio con una coupé.
Metti in mano una Matiz e una macchina fotografica a un giornalista e guarda cosa ti combina.
E adesso chi li ferma più? Con in tasca i dollari della GM e il passaporto Chevrolet, i coreani ex Daewoo tornano a farsi minacciosi e preparano il debutto anche nella nicchia delle race replica, con la versione stradale della protagonista del WTCC. Per ora è solo un prototipo ma ...
Piccole coreane crescono, e prendono la cittadinanza americana: con il marchio Chevy sul cofano, la Chevrolet Matiz perde la faccia acqua e sapone, si trucca gli occhi da ex-cucciolo con un maquillage da ragazza sportiva e guadagna doti dinamiche e di solidità più moderne. Non un semplice restyling.
La Kalos prende il passaporto americano e perde due porte per conquistare anche i giovani. La vedremo in strada a marzo, senza un diesel nella gamma ma a prezzi che si annunciano ancora una volta molto invitanti.
La Chevrolet lancia il guanto di sfida alla PT Cruiser con una wagon old style che pare pronta per il remake di Happy Days. Negli States sarà venduta nella seconda metà dell'anno, e più avanti potrebbe arrivare anche in Europa.
Chevrolet Matiz o Cherry QQ? Questione di logo: uno americano, l'altro cinese. In mezzo un vizietto che stenta a guarire. Passi allora per i computer, l'abbigliamento e i giocattoli, ma le auto no: vietato taroccarle. E al plagio la Chevrolet risponde. Con la denuncia.
Nessun errore, il nome è corretto: basta Daewoo, si passa a Chevrolet. Fa più chic. E poi così vogliono in alto. Si inizia a gennaio. E per prepararci al passaggio epocale arriva questo prototipo che prefigura proprio la Matiz 2005.
Sembra quasi una Mini con la coda, nelle dimensioni - maggiori di appena 33 cm - e nella provenienza stilistica. Ma la Nomad nasce su una piattaforma genuine GM, mentre l'immagine affonda in pieni anni '50. Quando la Corvette...
Ha la forma tre volumi tipica delle piccole statunitensi. È destinata a diventare una delle più diffuse di fronte ai supermercati, alle scuole e alle villette unifamiliari con lo steccato bianco. È una bread-and-butter car, come le chiamano negli States, un'auto pane-e-burro. Ovvero un'utilitaria.
Stile italiano e cuore coreano. Una nuova due volumi compatta di bell'aspetto e consumi contenuti. Ma solo di benzina verde.
Stendiamo un velo di indifferenza sul nome: Murena in inglese. Non c'entra quasi nulla. Chiamiamola invece Corvette, perché di questo si tratta, omaggio dello stilista italiano ai 50 anni dell'icona a motore yankee. La vedremo a Ginevra dal vero. Godiamocela fin d'ora in foto, le uniche disponibili.
