Novità e prove su strada auto Cadillac | Pagina 4
Redazione, 
La Cadillac CTS-V Coupé GT racecar segna il ritorno alle competizioni della Casa americana. Sarà affidata a due team nello Sports Car Club of America World Challenge 2011.
Solo una concept, per il momento, e anche parecchio provocatoria. In futuro però questa Urban Luxury Concept potrà diventare la più corta delle Cadillac: lussuosa, high tech ma a misura di parcheggio.
Per il momento è da considerare una show car ma la Casa stessa già ammette candidamente che questa familiare tuttopepe arriverà davvero su strada alla fine del 2010. Il suo asso nella manica è un V8 sovralimentato da 556 cv.
Ancora un caso di trasfigurazione senza sorprese: dal concept alla versione stradale la CTS Coupé mantiene la semplicità metallica fatta di fianchi alti e allargati. Fari decorati al led, trazione posteriore e integrale e una buona messe tecnologica di primordine, irrobustiscono il piatto. Pronta per la primavera 2010.
Questo prototipo ha un nome difficile da interpretare ma idee chiarissime dal punto di visa ambientale. Con un motore elettrico e uno termico a fargli da generatore, ha prestazioni e autonomia degne di un'auto tradizionale abbinate a un impatto ambientale ridotto.
Dal pianale blindato di un pick-up allo spessore delle lamiere, dalle armi nascoste a bordo, alla scorta di sangue per eventuali trasfusioni. Ecco come è fatta la cadillac Number One che dal 20 gennaio accompagnerà il nuovo Presidente degli Stati Uniti.
La spigolosa Suv a stelle e strisce cambia da cima a fondo. Più muscolosa e sportiva, con il nuovo model year fa debuttare anche un nuovo motore V6 a iniezione diretta molto rispettoso dell'ambiente. In Europa arriverà verso la fine dell'anno.
Angolosa e ricercata nello stile ma con spirito glamour e motori adatti anche all'Europa. E' stata una delle sorprese più interessanti sulla passerella di Detroit e arriverà nel 2010 per completare il rinnovamento del brand luxury di Casa GM.
