Novità e prove su strada auto Porsche | Pagina 61

Un pezzo alla volta anche il puzzle 997 è completo, almeno per quanto riguarda le versioni più terrene della Porsche 911. Dopo la Cabriolet e la Carrera 4 e 4S, è arrivato il momento di mettere insieme tutti i pezzi e di presentare la Carrera 4 e 4S Cabriolet, per ...

Altre immagini e altre notizie sulla baby Porsche, la quinta della famiglia. Quella per chi la 911 è troppo grande, oppure troppo presto per averla. O per chi preferisce le mezze misure. Che poi così mezze non sono, come si può notare. Ultima, infatti, non sta per più piccola.

Porsche continua a giocare in pressing e, con largo anticipo sulla presentazione, svela forme e dati della sua nuova coupé. Una sportiva compatta e atletica che può dare filo da torcere a molte rivali. Sorelle comprese.

Non c'è due senza quattro. Dopo la versione a trazione posteriore, la gamma della nuova 911 si completa, come prassi, con la presentazione di quella a trazione integrale. Offerta a sua volta con motori 3.6 e 3.8, si riconosce a prima vista per i fianchi più larghi.

Porsche senza freni: dopo l'annuncio della Cayman ecco la Panamera, la famosa quarta Porsche di cui tanto si vociferava. Secondo indiscrezioni, verrà presentata come concept a Francoforte e venduta a partire dal 2008.

Con un piede nelle vie dello shopping e l'altro nelle pit-lane delle piste, l'ultima 911 riprova l'alchimia di ricreare un equilibrio divenuto proverbiale. Stavolta, però, l'esclusività non dipende solo dal conto in banca: entra in gioco anche il manico

La Casa di Stoccarda sorprende tutti e lancia la Cayenne in scala, una mini Suv elettrica ideale per sgommare sui green da una buca all'altra. Due soli esemplari per ora, ma in futuro

Oltre 18.000 Carrera tornano in officina per una verifica della capote, che rischia di aprirsi inaspettatamente.

La Porsche chiude in bellezza un anno ricco di novità presentando la 911 Cabriolet, reginetta annuciata dei prossimi Saloni di Detroit e di Ginevra. Sulle nostre strade arriverà ad aprile, con prezzi compresi all'incirca tra gli 88.700 e i 99.000 euro.

L'unica alternativa alla 911 che Porsche sia mai riuscita a proporre con discreto successo arriva ora alla seconda serie, sempre più simile alla zia 911.

Arriva dalla Gemania l'ultima variante sul tema Porsche Cayenne. Estrema in tutto, ha un'estetica inquietante e prestazioni mozzafiato. Il prezzo? Meglio leggerlo lentamente, da seduti...

Bentornata 911, e non solo per i fari tondi. Dopo una quinta serie con poco carattere, la Carrera torna a emozionare e a far scorrere il sangue nelle vene.

E' ormai entrata negli "anta" ma non lo dimostra affatto. La sempreverde 911 sta per rifarsi il look e lo fa scegliendo, ancora una volta, la via del classico: pochi interventi misurati, tutti nel segno della tradizione, e prestazioni come sempre al top.

Ebbene sì, c'è anche chi non sa cosa farsene di 450 cavalli su una SUV e ne chiede altri. Settecento possibilmente. Come quelli che il tedesco Gemballa riesce a tirar fuori dal V8 Porsche opportunamente elaborato.