Gruppo PSA: il piano che prevede l'elettrificazione dell'intera gamma entro il 2025 passa attraverso il Punch Powertrain
PUNCH POWERTRAIN A poco più di un mese dall'inizio dell'attività della Business Unit Low Emission Vehicles del Gruppo PSA emergono ulteriori dettagli legati al piano di elettrificazione del Gruppo francese. Il piano, che prevede l'elettrificazione dell'intera gamma PSA entro il 2025, passerà attraverso il Punch Powertrain. Cosa significa?
COME FUNZIONA? Molto semplice: cambio a doppia frizione elettrica (hybrid DT2) e motore da 48V per le MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicles) di PSA. Asso nella manica della prescelta tecnologia Punch Powertrain è proprio il cambio a doppia frizione brevettato, che permette di ridurre il numero di componenti e, di conseguenza, anche peso e volume complessivi, senza però intaccare le prestazioni e i ridotti consumi di carburante.
L’automobile è femmina e non può mancare in squadra un membro dell’altra metà del cielo. Milanese, laureata in Lettere alla Cattolica, Giulia tratta di auto e moto ormai da anni: la sua preparazione, e il suo piede destro, farebbero sfigurare schiere di maschietti. Anche se alla tecnica preferisce il lato glamour e lifestyle. E in mare, la barca a vela ai motori a scoppio. Precisa e metodica, quando la redazione è con l’acqua alla gola è lei che sbroglia la matassa e riordina i pensieri di ciascuno.
