680 cv per soddisfare la voglia di pista, possono bastare? SRT presenta la Viper GT3-R, per i privati che cercano il brivido della GT3
VOGLIA DI PISTA Avete sempre voluto una Viper da corsa? Eccovi serviti. SRT ha infatti appena svelato la Viper GT3-R, erede della GTS-R e nata per i privati che vogliono competere nelle gare GT3 di tutto il mondo. Il pacchetto completo, pronto-gara costa all’incirca 450.000 dollari.
V10 Rispetto al modello che va a sostituire, la SRT Viper GT3-R condivide molto in termini di tecnologia: nel motore, nello chassis, nell’elettronica e nell’aerodinamica. Rispetto a una Viper standard, invece, è più veloce e leggera grazie a un kit aerodinamico dedicato, ma anche più performante. L’impianto frenante è di stampo corsaiolo mentre il motore, un V10, arriva a quota 680 cv. Il cambio è di tipo sequenziale a sei rapporti ed è griffato Xtrac.
Dal calcio al basket, gli sport gli scorrono nel sangue dalla nascita, ma è solo quando è approdato a MotorBox che ha cominciato ad appassionarsi al mondo dei motori, fino a diventarne fine conoscitore. Stile asciutto e incisivo, grande senso critico, notevole presenza in video, Luca sa inquadrare con rara chiarezza le auto che prova, senza perdere di vista scenari e tendenze. Dopo quasi 12 anni ha lasciato la banda di MotorBox per affrontare nuove sfide, lasciandoci in eredità una produzione di articoli al top per quantità e qualità. Le supercar? Belle, ma la Ignis...






