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SRT Viper GT3-R


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13 anni fa - 680 cv per soddisfare la voglia di pista

680 cv per soddisfare la voglia di pista, possono bastare? SRT presenta la Viper GT3-R, per i privati che cercano il brivido della GT3

MotorBox, prima di tutti gli altri

VOGLIA DI PISTA Avete sempre voluto una Viper da corsa? Eccovi serviti. SRT ha infatti appena svelato la Viper GT3-R, erede della GTS-R e nata per i privati che vogliono competere nelle gare GT3 di tutto il mondo. Il pacchetto completo, pronto-gara costa all’incirca 450.000 dollari.

V10 Rispetto al modello che va a sostituire, la SRT Viper GT3-R condivide molto in termini di tecnologia: nel motore, nello chassis, nell’elettronica e nell’aerodinamica. Rispetto a una Viper standard, invece, è più veloce e leggera grazie a un kit aerodinamico dedicato, ma anche più performante. L’impianto frenante è di stampo corsaiolo mentre il motore, un V10, arriva a quota 680 cv. Il cambio è di tipo sequenziale a sei rapporti ed è griffato Xtrac.

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Luca Cereda
Luca Cereda
Dal calcio al basket, gli sport gli scorrono nel sangue dalla nascita, ma è solo quando è approdato a MotorBox che ha cominciato ad appassionarsi al mondo dei motori, fino a diventarne fine conoscitore. Stile asciutto e incisivo, grande senso critico, notevole presenza in video, Luca sa inquadrare con rara chiarezza le auto che prova, senza perdere di vista scenari e tendenze. Dopo quasi 12 anni ha lasciato la banda di MotorBox per affrontare nuove sfide, lasciandoci in eredità una produzione di articoli al top per quantità e qualità. Le supercar? Belle, ma la Ignis...

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