Volvo XC40 Electric e C40, più autonomia batterie. Le novità 2023
Auto elettrica

Volvo C40 e XC40 Full Electric, dal 2023 (molta) più autonomia


Avatar di Lorenzo Centenari, il 17/01/23

2 anni fa - Percorrenza superiore, ricarica più rapida. Torna la trazione posteriore

Nuovi motori, percorrenze superiori, ricarica più rapida. Per la prima volta dopo 25 anni, Volvo ripropone la trazione posteriore

Il bello dell'elettrico è che il margine di perfezionamento dei valori di efficienza è ancora molto vasto. Dal nuovo round di aggiornamenti, Volvo XC40 Recharge e Volvo C40 Recharge escono sia con maggiore autonomia (e non sono bruscolini), sia tempi di ricarica più brevi. Sia, infine, più potenza grazie a tre nuovi motori. E per la prima volta in un quarto di secolo, Volvo torna alla trazione posteriore. Cominciamo proprio con questa notizia.

Volvo XC40 RechargeVolvo XC40 Recharge

RWD - PARTE I Ambedue i SUV elettrici svedesi ricevono due nuove opzioni di powertrain a trazione posteriore. Il primo step consiste in un motore singolo da 238 cv (+3% rispetto alla precedente variante a trazione anteriore da 231 cv), sempre associato a batteria da 69 kWh di energia. Grazie a una migliore efficienza di raffreddamento, l'autonomia raggiunge ora 460 km da ciclo WLTP (rispetto ai precedenti 425 km) nel caso di XC40 Recharge, e di 476 km (anziché 438 km) nel caso di C40 Recharge. Ricarica dal 10 all'80% in 34 minuti, utilizzando una stazione di ricarica pubblica da 130 kW in corrente continua.

Volvo C40 RechargeVolvo C40 Recharge

RWD - PARTE II Se si ha bisogno di maggiore potenza e autonomia, si può invece ora optare per una batteria più grande (82 kWh), abbinata a un motore elettrico a magneti permanenti più potente (251 cv), sempre all'asse posteriore. Autonomia, rispettivamente, fino a 515 km (XC40) e 533 km (C40). Il pacco batterie più grande consente anche di ricaricare a una velocità massima superiore, 200 kW in CC invece di 150 kW: ricarica dal 10 all'80% in circa 28 minuti.

Volvo XC40 Recharge, (molta) più autonomiaVolvo XC40 Recharge, (molta) più autonomia

AWD Anche le varianti a trazione integrale beneficiano di aggiornamenti che migliorano il tasso di percorrenza. La precedente configurazione con due motori elettrici da 204 cv sull'asse anteriore e posteriore è stata sostituita da un motore elettrico a magneti permanenti da 249 cv (sviluppato internamente da Volvo) sull'asse posteriore e da un nuovo motore elettrico asincrono da 159 cv sull'asse anteriore. Grazie agli accumulatori da 82 kWh e a una migliore efficienza complessiva nel raffreddamento della batteria, XC40 Recharge Twin Motor AWD è ora in grado di percorrere fino a 500 km, vale a dire +62 km rispetto alla versione precedente. L'autonomia di C40 Recharge Twin Motor AWD sale a sua volta a quota 507 km (dai precedenti 451 km).

GIOCO DI SQUADRA Non solo gli interventi tecnici alla batterie. Anche le modifiche agli esterni contribuiscono in parte a migliorare l'efficienza: i nuovi cerchi in lega da 19 pollici di XC40 e C40 Recharge 2023 non solo esaltano la linea complessiva, ma consentono anche di ridurre la resistenza all'avanzamento della vettura grazoe a un design aerodinamico.

Nuovi cerchi dal design aerodinamicoNuovi cerchi dal design aerodinamico

XC40 PLUG-IN Novità, infine, non solo di ordine 100% elettrico. Dal 2023 Volvo XC40 Plug-in Hybrid (T4 e T5) viene equipaggiata di un nuovo caricabatterie di bordo bifase che raddoppia, o quasi, la potenza massima di carica, portandola a 6,4 kW.

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Pubblicato da Lorenzo Centenari, 17/01/2023
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