S COME SPORT PER LA GT ANGLOSASSONEBentley allarga la famiglia della sua best seller Continental e fa sfilare sul red carpet la gamma S dedicata alla coupéGT e alla convertibileGTC. In pratica si tratta di un allestimento super speciale che si concentra sullo stile sportivo e sul piacere di guida delle auto, affiancandolo all'allestimento Azure più orientato al comfort.Le Bentley Continental GT S e GTC S si distinguono dalle varianti standard grazie agli elementi decorativi esterni in nero lucido, ai cerchi in lega leggera dal design più sportivo e al badge S sui parafanghi anteriori. Più specificamente, le finiturenero cromopiù in vista sulla carrozzeriasono la grande calandra, le cornici dei fanali anteriori e posteriori, gli inserti laterali, il diffusore posteriore e i quattro terminali di scarico, ma restano esclusi i distintivi Bentley che mantengono la loro iconica cromatura.Da sottolineare il grande impatto stilistico, delle ruote da 22 pollici rifinite in Gloss Black o Pale Brodgar Satin, con pinze dei freni rosse appena celate dalle razze dei cerchi. In alternativa, i proprietari possono scegliere un diverso set da 21 pollici con un design a tre razze, anch'esso esclusivo della gamma S.
Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
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Continental GT GT Speed | 600 / 441 | 300.582 € |
Continental GT GT Mulliner | 600 / 441 | 325.197 € |
Continental GT GTC Speed | 600 / 441 | 330.630 € |
Continental GT GTC Mulliner | 600 / 441 | 357.696 € |
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Scheda, prezzi e dotazioni Bentley Continental GT