Attraverso una concept a batterie e iperconnessa, a Ginevra la Losanga condivide la sua visione di mobilità del futuro. Il video
IMAGINE Purché sia elettrica, a guida autonoma, e soprattutto connessa h24 a tutto ciò che incontra sul proprio cammino. L'automobile del futuro sarà una declinazione di tre principi ormai consolidati, e al Salone di Ginevra Renault offre un assaggio del suo modo di vedere le cose. La concept EZ-GO racchiude in sé le peculiarità dell'auto del domani: avanza da sola e in totale silenzio, inoltre si fa ambasciatrice anche di un quarto pilastro della mobilità post-moderna. Quello della condivisione. Guarda il video live dal Salone.
VERY EASY Renault EZ-GO (si pronuncia “Easy Go”) è sostanzialmente un'auto-robot, condivisa, senza conducente e a propulsione elettrica. Pensata per il trasporto di persone in città e nelle aree periurbane, può accogliere fino a 6 passeggeri. Più di una concept car: EZ-GO è al tempo stesso un veicolo e un servizio, un tassello dell’ecosistema delle smart city del futuro. La sua piattaforma modulare consente inoltre una varietà di utilizzi e di carrozzerie, tanto che Renault EZ-GO è solo il primo membro di una famiglia di concept che sarà presentata nel corso del 2018.
PASSERELLA L’esperienza Renault EZ-GO comincia al momento di salire a bordo. Non è nemmeno necessario chinarsi: l’innovativa porta frontale permette di accedere al veicolo rimanendo in piedi. La piccola piattaforma si adatta al contesto, abbassandosi fino a terra o posizionandosi a livello della rampa di accesso di una ipotetica stazione dedicata. Una volta entrati, grazie ai sedili a divanetto disposti a semicerchio i passeggeri godono di uno spazio di scambio aperto e adatto alla socializzazione. Al momento della prenotazione, è persino possibile scegliere il posto.
GUIDA TURISTICA? Gli "ospiti" di Renault EZ-GO possono infine utilizzare la connettività wi-fi presente a bordo, ricaricare lo smartphone per induzione, accedere a una enorme quantità di informazioni attraverso un ampio schermo disposto davanti alla porta, interfaccia di scambio verso il mondo esterno: dettagli sul percorso (quanto manca all’arrivo, fermate previste, etc.), ma anche contenuti di altro genere. Per esempio, quando EZ-GO passa nelle vicinanze di un luogo di interesse turistico, lo schermo visualizza le informazioni corrispondenti. Una concept, ma sognare non costa niente.
Infaticabile mulo da tastiera, Lorenzo mette al servizio della redazione la sua esperienza nel giornalismo “analogico” (anni di gavetta nei quotidiani locali) e soprattutto la sua visione romantica dell’automobile, mezzo meccanico ma soprattutto strumento di libertà e conquista straordinaria dell’umanità. Il suo forte accento parmigiano è oggetto di affettuosa derisione ogni volta che apre bocca (e anche per questo preferisce scrivere piuttosto che apparire in video). Penna di rara eleganza, ama le coupé, un po’ meno i Suv coupé. Ogni volta che sale a Milano, si perde.
