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Nuova Porsche 911 GT3, da oggi disponibile con il pacchetto Touring
Novità auto

Porsche 911 GT3 Touring, sportività senza ostentazione


Avatar di Claudio Todeschini , il 16/06/21

2 anni fa - Nuova Porsche 911 GT3, da oggi disponibile con il pacchetto Touring

La sportiva tedesca ad alte prestazioni è disponibile con il pacchetto Touring, per chi ama la guida sportiva e l’understatement. Quanto costa

ANEDDOTO STORICO Il pacchetto Touring è stato proposto per la prima volta, come variante di equipaggiamento, sulla Porsche 911 Carrera del 1973, e già allora puntava l’attenzione sul design dell’auto e sui dettagli degli interni. L’allestimento è stato riproposto nel 2017, sulla precedente 911 (991), per la gioia di chi ama le sportive ma non l’ostentazione. Da oggi, il pacchetto Touring è ordinabile anche per la nuova 911 GT3 (992).

COME CAMBIA FUORI PORSCHE 911 GT3 TOURING

Porsche 911 GT3 Touring: visuale laterale Porsche 911 GT3 Touring: visuale laterale

La differenza più evidente all'esterno rispetto alla 911 GT3 “normale” è la mancanza dell'ala posteriore fissa, sostituita da un più discreto spoiler posteriore che si apre automaticamente sopra una certa velocità, e che normalmente rimane chiuso. La cornice dei finestrini è rifinita in alluminio anodizzato lucido, così come i terminali dell’impianto di scarico, mentre la parte bassa del paraurti frontale è in colore carrozzeria. Al posteriore, sul cofano motore spicca il badge GT3 Touring. Su richiesta il pacchetto Touring Nero, con finiture nero opaco per cornici dei finestrini e scarichi, e base oscurata per i fari anteriori.

COSA CAMBIA DENTRO PORSCHE 911 GT3 TOURING

Porsche 911 GT3 Touring: il posto guida Porsche 911 GT3 Touring: il posto guida

Minime le novità all’interno dell’abitacolo, dove spicca l’ampio uso di pelle nera, utilizzata sulla corona del volante, sulla leva del cambio, per la calotta della console centrale, per i braccioli nei pannelli delle portiere e sulle maniglie delle porte. Di tessuto nero le sezioni centrali dei sedili, colore ripreso anche dal rivestimento del tetto. Sui poggiatesta dei sedili sportivi spiccano gli stemmi Porsche, mentre battitacco e profili decorativi del cruscotto e della console centrale sono in alluminio nero spazzolato.

FULL OPTIONAL All’interno del pacchetto Touring si trova gran parte degli equipaggiamenti opzionali di 911 GT3: questo significa poter scegliere uno qualsiasi dei numerosi colori disponibili per carrozzeria e cerchi, fari a LED con Porsche Dynamic Light System e Porsche Dynamic Light System Plus, sistemi di assistenza alla guida, freni carboceramici PCCB, sollevamento dell'asse anteriore, tutte le varianti di sedili, il pacchetto Chrono e i sistemi audio.

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Porsche 911 GT3 Touring: particolari dell'interno Porsche 911 GT3 Touring: particolari dell'interno

VOLENDO C’È ANCHE L’OROLOGIO I clienti più esigenti potranno anche acquistare un esclusivo cronografo, con il rotore di carica che riprende il disegno dei cerchi dell’auto, disponibile in sei diverse versioni a seconda del modello. La lunetta del quadrante grigio agata metallizzato riprende le finiture della carrozzeria, mentre il quadrante principale ha una finitura opaca. In tinta con il contagiri le lancette luminose del cronografo, di colore giallo. Il cinturino in pelle è realizzato con lo stesso materiale utilizzato per i sedili, e ha un logo ''GT3'' goffrato.

MOTORE E POTENZA 

Porsche 911 GT3 Touring: dettaglio del logo posteriore Porsche 911 GT3 Touring: dettaglio del logo posteriore

PRESTAZIONI DA SPORTIVA Sotto il cofano, la GT3 con pacchetto Touring mantiene invariate le prestazioni della 911 “normale”: motore boxer a sei cilindri da 4 litri con 510 CV di potenza, 1.418 kg con cambio manuale e 1.435 kg con cambio a doppia frizione PDK. Velocità massima di 318 km/h, 0-100 km/h in 3,4 secondi. Il pilota ha a disposizione un inedito schermo digitale da pista e un selettore di modalità di guida - posto sul volante - per passare rapidamente dalle impostazioni normali a quelle Sport e Track.

PREZZO DI PORSCHE 911 GT3 TOURING

Porsche 911 GT3 Touring: visuale di 3/4 posteriore Porsche 911 GT3 Touring: visuale di 3/4 posteriore

NON COSTA NIENTE! Di listino, Porsche 911 GT3 costa 176.855 euro, con cambio manuale o automatico a scelta del cliente. Il pacchetto Touring è ordinabile senza costi aggiuntivi.


Pubblicato da Claudio Todeschini, 16/06/2021
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Listino Porsche 911
Allestimento CV / Kw Prezzo
911 Carrera 385 / 283 127.420 €
911 Carrera 4 385 / 283 135.472 €
911 Carrera S 450 / 331 143.280 €
911 Carrera 4S 450 / 331 151.332 €
911 Carrera GTS 480 / 353 161.733 €
911 Carrera 4 GTS 480 / 353 169.746 €
911 GT3 Touring 510 / 375 200.284 €
911 GT3 510 / 375 200.284 €
911 Turbo Coupé 581 / 427 221.462 €
911 Dakar 480 / 353 230.990 €
911 Turbo S Coupé 650 / 478 254.885 €
911 GT3 RS 525 / 386 258.263 €

Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Porsche 911 visita la pagina della scheda di listino.

Scheda, prezzi e dotazioni Porsche 911
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