QUASI VENT’ANNI La prima CLS è uscita nel 2004, e da allora ha venduto circa mezzo milione di unità in tutto il mondo: il primo mercato è quello cinese, seguito dalla Corea del Sud, dagli Stati Uniti d'America e dalla Germania. La terza generazione della grande coupé a quattro porte (qui le prime foto spia) è stata rinnovata per il 2021, puntando ancor di più l’accento sulla sportività.
AMG PER TUTTI Di serie per tutti i modelli il kit aerodinamico AMG, che prevede la grembialatura specifica con le prese d’aria nere, lo splitter frontale in cromo argentato, le griglie delle prese d'aria con listelli verticali e flic aerodinamici in nero lucidato a specchio. Ancora, minigonne e piccolo spoiler sul cofano del bagagliaio, e la calandra con l’inedito pattern Mercedes-Benz (il motivo ricorrente della stella a tre punte). Debutta il nuovo colore blu spettrale metallizzato, e la possibilità di scegliere tra due cerchi in lega da 20 pollici e look bicolore.
COME CAMBIA DENTRO Nessuna grande rivoluzione in abitacolo, che mantiene le forme e gli elementi di quello attuale. Sono disponibili due nuove modanature decorative, in legno di noce marrone a poro aperto e legno grigio lucidato a specchio, così come nuovi colori per la pelle dei sedili (grigio neve/grigio magma e marrone terra di Siena/nero). Confermato anche il sistema di infotainment MBUX (Mercedes-Benz User Experience) con doppio display da 12,3”.
VOLANTE NUOVO La novità principale è il nuovo volante multifunzione, più moderno nel design, rivestito in pelle nappa con razze in nero lucidato a specchio e inserti in cromo. Profondamente rivisti i comandi, sia nella versione “liscia” di CLS che in quella AMG, dove spiccano i tasti a sfioramento disposti su due file, e i pulsanti sotto le razze per disattivare l’antipattinamento e inserire la modalità di guida specifica AMG. Su richiesta, il volante può prevedere sensori bizona davanti e dietro la corona per rilevare le mani del conducente, rendendo più confortevole la guida autonoma.
GRANDE PERSONALIZZAZIONE Una vettura premium non sarebbe tale, nel 2021, se non permettesse ai suoi acquirenti di essere personalizzata e resa in qualche modo “unica”, e la nuova CLS non è da meno: sono disponibili infatti numerose vernici speciali (per esempio il rosso Giove, il bianco cachemire magno e il verde smeraldo), cinque combinazioni di pelle bicolore per i sedili, diversi pacchetti Night che aggiungono finiture nero lucidato alle calotte degli specchietti retrovisori, alla cornice dei finestrini e alla stella sulla coda. Ancora, si possono avere le pinze freno rosse e programmi di guida extra per i track day e gli amanti del drift.
MOTORI Quattro le motorizzazioni previste al lancio della nuova Mercedes CLS, due a benzina e due a gasolio, tutte mild hybrid, tutte omologate Euro6D, abbinate al cambio a nove marce Speedshift TCT di AMG e alla trazione integrale 4Matic.
| CLS 450 4MATIC | CLS 53 4MATIC+ | |
| Cilindri | 6 cil. in linea | 6 cil. in linea |
| Cilindrata | 2999 cm³ | 2999 cm³ |
| Potenza | 270/367 kW/CV | 320/435 kW/CV |
| Coppia max | 500 Nm | 520 Nm |
| Accelerazione 0-100 km/h | 4,8 s | 4,5 s |
| Velocità max | 250 km/h | 250 km/h |
| Consumo (WLTP) | 9,2-8,3 l/100 km | 9,6-9,2 l/100 km |
| Emissioni di CO2 (WLTP) | 209-189 g/km | 219-209 g/km |
| CLS 300 d 4MATIC | CLS 400 d 4MATIC | |
| Cilindri | 4 cil. in linea | 6 cil. in linea |
| Cilindrata | 1993 cm³ | 2925 cm³ |
| Potenza | 195/265 kW/CV | 243/330 kW/CV |
| Coppia max | 550 Nm | 700 Nm |
| Accelerazione 0-100 km/h | 6,4 s | 5,2 s |
| Velocità max | 250 km/h | 250 km/h |
| Consumo (WLTP) | 6,6-5,8 l/100 km | 7,4-6,7 l/100 km |
| Emissioni di CO2 (WLTP) | 172-153 g/km | 194-175 g/km |
QUANDO ARRIVA Il listino della nuova Mercedes CLS non è ancora stato pubblicato. I prezzi della gamma attuale partono da 93.727 euro per la versione benzina, e da 94.347 per la 400 d a gasolio. La nuova motorizzazione 300d dovrebbe essere disponibile a un prezzo più basso. Consegne da settembre.
| Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
|---|---|---|
| CLS Coupé 300 d 4Matic Automatic Mild Hybrid Premium | 265 / 195 | 88.392 € |
| CLS Coupé 300 d 4Matic Automatic Mild Hybrid Premium Plus | 265 / 195 | 92.217 € |
| CLS Coupé 450 4Matic Automatic Mild Hybrid Premium | 367 / 270 | 96.189 € |
| CLS Coupé 400 d 4Matic Automatic Premium | 340 / 250 | 97.300 € |
| CLS Coupé 450 4Matic Automatic Mild Hybrid Premium Plus | 367 / 270 | 100.014 € |
| CLS Coupé 400 d 4Matic Automatic Premium Plus | 340 / 250 | 101.124 € |
| CLS Coupé 53 AMG 4Matic+ Mild Hybrid | 435 / 320 | 119.651 € |
Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Mercedes-Benz CLS Coupé visita la pagina della scheda di listino.
Scheda, prezzi e dotazioni Mercedes-Benz CLS Coupé
Videogiocatore da che ne ha memoria (e da quando ha messo gli occhi e le mani su un Commodore 64, in un'epoca ormai troppo lontana), appassionato di tutto ciò che ha almeno quattro ruote, ha appeso al muro la laurea in Ingegneria Informatica conseguita al Politecnico di Milano per dedicarsi alle sue passioni. Innamorato follemente di sua moglie, della sua bellezza ma anche della sua infinita pazienza, Claudio ammette di avere un debole anche per le due figlie. E per i due gatti che gli colonizzano la casa, tra un joystick e una consolle.
