PERSONALIZZARE PER DISTINGUERSIIl fascino della Ferrari Portofino M (dove la M sta per ''Modificata'', ovvero aggiornata) è indiscutibile. Una decapottabile del Cavallino Rampante è sempre una gran macchina, ma per tutti i fortunati proprietari che desiderano qualcosa in più e non sono passati dal reparto Tailor Made di Maranello esistono alcuni specialisti che sanno tirare fuori il meglio dalla sportiva senza comprometterne eleganza ed esclusività. Fra questi, c’è Novitec, il preparatore tedesco che con la sua ultima opera ha portato il modello originale a 704 CV di potenza e 882 Nm di coppia. Questo è un notevole miglioramento rispetto al modello standard, che ha un V8 biturbo da 3,9 litri che sviluppa 620 CV e 561 Nm di coppia.L’incremento è stato reso possibile grazie all'aggiunta di catalizzatori sportivi e di un modulo elettronico plug-and-play Novitec N-Tronic, che “introduce mappe di nuova programmazione per iniezione, pressione di sovralimentazione e controllo dell'accensione nel sistema di gestione elettronica del motore”. Grazie a queste modifiche, la Portofino M può accelerare da 0 a 100 km/h in soli 3,16 secondi e raggiungere una velocità massima di 325 km/h.


| Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
|---|---|---|
| Portofino M 3.9 V8 Turbo DCT | 600 / 441 | 205.100 € |
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Scheda, prezzi e dotazioni Ferrari Portofino MAuto o moto, per lui non fa alcuna differenza: adora entrambe. Una vita spesa a Motociclismo ed Automobilismo, Alessandro passa dalle due alle quattro ruote con disinvoltura disarmante. La sua esperienza come tester di motociclette ne fa un punto di riferimento tecnico. Ma quando è il momento di scrivere, sa come rivolgersi anche alla casalinga di Voghera. Cresciuto nell’esempio del padre e maturato a suon di ginocchia grattugiate da cadute in moto, trascorre il tempo libero con la moglie Sara e i figli Federico e Niccolò, ai quali non perde occasione di insegnare la sacra filosofia dei motori e dello sport.









