Sembrava un concept destinato come altri a finire nel dimenticatoio. Vi ricordate? Ne avevamo parlato qualche mese fa. Invece la DS SM Tribute potrebbe essere prodotta in piccola serie. E per nobilitarne la rinascita potrebbe essere equipaggiata con un motore di origine Maserati, proprio come l’antenata a cui si è ispirata, la mitica Citroën SM del 1970. Ma riavvolgiamo un attimo il nastro. Lo scorso settembre vi avevamo mostrato sulle pagine di Motorbox la show car, che voleva omaggiare il nobile passato del marchio francese. E niente di meglio che un veicolo fortemente ispirato nel design a un’icona di DS, con il possibile connubio con un motore aristocratico come quello della casa del Tridente. Infatti, quando venne lanciata la SM originale, la Citroën (da cui è nato il marchio DS) era proprietaria della Maserati fin dal 1968, mentre dal 2021 le due aziende orbitano nella galassia Stellantis, dopo la fusione tra i gruppi FCA e PSA.
Auto o moto, per lui non fa alcuna differenza: adora entrambe. Una vita spesa a Motociclismo ed Automobilismo, Alessandro passa dalle due alle quattro ruote con disinvoltura disarmante. La sua esperienza come tester di motociclette ne fa un punto di riferimento tecnico. Ma quando è il momento di scrivere, sa come rivolgersi anche alla casalinga di Voghera. Cresciuto nell’esempio del padre e maturato a suon di ginocchia grattugiate da cadute in moto, trascorre il tempo libero con la moglie Sara e i figli Federico e Niccolò, ai quali non perde occasione di insegnare la sacra filosofia dei motori e dello sport.
