Autore:
Marco Rocca

PASSAGGIO DEL TESTIMONE Dopo 12 anni di onorato servizio per la splendida DB9 è arrivato il momento di andare in pensione. Al suo posto ora c'è la DB11. Più sportiva e muscolosa nella linea, cela sotto il cofano un V12 da 5,2 litri che scarica a terra la bellezza di 600 cavalli. Solo in un secondo momento arriverà un più sobrio V8 di derivazione Mercedes AMG

MEZZA TEDESCA Varcando la soglia dell'abitacolo si scorge la parentela con la Casa tedesca. Lo schermo del sistema infotainment, trackpad e la rotellona compresi, sono ripresi pari pari dall'attuale protezione Mercedes. Tutta nuova, invece, è la strumentazione completamente digitaleQuanto a trasmissione, all’ormai consolidato cambio automatico a 6 marce si affiancherà anche l’opzione manuale a 6 marce. Ci piace!


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