Video auto e moto: prove, anteprime e novità | Pagina 242
Chiudete le finestre: arriva l'Huracan. Spinta da un V10 da 610 cv, monta un cambio doppia frizione a 7 rapporti. Il prezzo, per l'Italia, è di 169.500 euro tasse escluse
Bilanciamento ottimale per una guida divertente e senza stress: è questo il pregio principale della nuova Suzuki V-Strom 1000. Il prezzo è di 12.490 euro f.c. con Abs e Traction Control di serie
Le prime impressioni al volante della Mini 2014 con il nuovo motore tre cilindri 1.5 Diesel. Un'occasione per apprezzare anche tutte le altre novità portate in dote da questa terza generazione.
Si presenta online la nuova Lamborghini Huracan, spinta da un V10 da 610 cv. Arrivederci, dal vivo, in quel di Ginevra
Rivoluzione sì, ma nel rispetto degli antenati. La nuova Ducati Monster 1200 è un punto di svolta, vero, ma mantiene intatto il legame con il passato. Nella forma e nella guida. Si parte da 13.490 euro
Abbiamo provato l'efficacia dei sistemi di trazione Peugeot Grip Control e Hybrid4 sulla neve.
Con un Cx pari a 0,23, l’efficienza aerodinamica è senza dubbio il grande vanto della Mercedes CLA. Ce lo dimostra commercial “Cat”. Tutto da ridere.
In cima alla (triste) classifica italiana delle moto più vendute in Italia, e seconda solo a sua mestà GS, la famiglia NC guadagna un po’ di motore e qualche miglioria. Perché rimanere sul podio non è facile
La prima volta di BMW. Al Salone di Ginevra 2014 vedremo la nuova monovolume a trazione anteriore della Casa bavarese. Tre motori prestazionali ed efficienti, tanta tecnologia e un vestito elegante. Le famiglie più chic sono avvisate. Guarda il video
Ha davvero personalità da vendere, la Citroën C4 Cactus, grazie a una carrozzeria acqua e sapone con furbi inserti in plastica e a un abitacolo accogliente e ricercato
Volkswagen lancia uno spot ipirato al cartoon della Disney Cars. Tra le protagoniste anche la Golf, la Beetle e la e-up!
Più motore e tanta roba nuova per la Honda Integra 750. Si guida da moto ma sembra uno scooter. Sembra, perché il sottosella rimane poco ma si guida anche meglio della sorella NC. Peccato costi un po’: si parte da 9.090 euro con bauletto incluso
La Nissan Qashqai 2014 punta a bissare il successo della prima generazione grazie a una gamma motori rinnovata, a dotazioni più ricche e una migliore qualità della vita a bordo. Senza dimenticare un look più sportivo
Tra gli spot andati in onda durante il Super Bowl 2014 c'è anche quello di Chrysler, America's import. Il protagonista è nientepopodimeno che Bob Dylan
Abbiamo provato tra i ghiacci della Lapponia la Golf più potente in lisitino, la -R-. 300 CV, 4 ruote motrici e quattro scarichi al posteriore. Ecco come va
Nel commercial realizzato dalla Casa coreana per il Super Bowl 2014 i protagonisti sono due: il misterioso Morpheus di Matrix e la Kia K900
Non è un segreto che la nuova Harley-Davidson Street 750 abbia fatto storcere più di un naso, soprattutto tra gli aficionados del Marchio. Per farcela digerire, ecco un bel video sul ghiaccio... Così però il rischio è che vadaa di traverso!
Con una mossa fuori dai suoi schemi abituali, la Casa di Akashi presenta il suo primo (e non ultimo a quanto pare…) scooter della storia, il Kawasaki J300. Tanta la parentela con il cugino Kymco ma molte anche le differenze
La gamma Renault Mégane si aggiorna. Ridisegnato il frontale e più ricchi gli interni. Abbiamo guidato la 5 porte con il nuovo motore 1.2 TCe da 130 cv
A Detroit la S di Salone fa il paio con la S di sportività. L’edizione 2014 del North American International Auto Show non mette in mostra grandi novità di volume per il mercato europeo, ma e ci consola con le supercar
Ad Akashi credono ancora nelle naked tutte muscoli, la cui capostipite è la nuova Kawasaki Z1000. Motore e ciclistica ancora più a punto per la guida in strada e un’estetica da Star Trek per tornare nell’olimpo delle moto da sparo
Arriva il piccolo suv secondo l'Ovale blu, ma solo a trazione anteriore. Sotto il cofano della ford EcoSport brilla il tre cilindri EcoBoost da 125 cv
Nasce nel 1970 uno dei pneumatici più gloriosi della storia dell’automobilismo sportivo. Dallo scorso anno Pirelli produce nuovamente per le auto storiche da competizione il Pirelli P7 Corsa Classic
Un video ufficiale spiega i segreti del perfetto peso-forma della BMW i8. Corpo in carbonio e tanti elementi in alluminio permettono alla sportiva tedesca di stare sotto i 1.500 kg. Niente male per una ibrida plug-in