Crisi dei semiconduttori: niente i-Cockpit su Peugeot 308
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Peugeot 308 senza i-Cockpit per la crisi dei microchip


Avatar di Emanuele Colombo , il 21/04/21

7 mesi fa - Crisi dei semiconduttori: Peugeot 308 rinuncia all'i-Cockpit

La pandemia causa una penuria di chip per le auto: Stellantis toglie la strumentazione digitale dalla Peugeot 308

VIVA LA LANCETTA! Tornano le care vecchie lancette sul quadro strumenti della Peugeot 308: alle prese con la penuria di microchip innescata dalla pandemia, Stellantis ha dichiarato che sostituirà i tachimetri digitali i-Cockpit con quelli analogici, per la crisi dei semiconduttori che sta costringendo a vari stop i grandi nomi dell'industria automobilistica. Il taglio della dotazione dovrebbe corrispondere a uno sconto di 400 euro sul prezzo dell'auto, secondo quanto riportato dal sito francese LCI. ''È un modo ingegnoso e agile per aggirare un vero ostacolo per la produzione di automobili, fino a quando la crisi dei chip non finisce'', ha detto a Reuters un portavoce di Stellantis.

Peugeot 308 2021: i-Cockpit di serie Peugeot 308 2021: i-Cockpit di serie

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SCIPPATI DAI PC Per il momento Stellantis non ha comunicato altri tagli alla produzione per i modelli degli altri Marchi del gruppo: Chrysler, Citroen e Jeep, ma anche Fiat e Alfa Romeo, per citare quelli più cari agli italiani, procedono senza intoppi. Ma perché questa crisi? Semplice: costretta in casa dal Covid-19, la gente ha fatto aumentare la domanda di semiconduttori per l'elettronica di consumo. E i pc per lavorare in smart working hanno scippato i chip alle auto.

Peugeot 308 2021: visuale laterale della berlina Peugeot 308 2021: visuale laterale della berlina

PRIMA I SUV I tachimetri tradizionali dovrebbero iniziare a comparire sulle Peugeot 308 entro la fine di maggio, mentre Stellantis conserva i preziosi componenti elettronici per i cruscotti digitali dei modelli oggi più in voga, come il SUV Peugeot 3008 (qui la prova in video). Va sottolineato che il ritorno all'analogico riguarda solo l'attuale generazione di Peugeot 308, mentre la Peugeot 308 di terza generazione in lancio a settembre verrà prodotta con tachimetri digitali in una fabbrica diversa, a Mulhouse.


Pubblicato da Emanuele Colombo, 21/04/2021
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Listino Peugeot 308
Allestimento CV / Kw Prezzo
308 PureTech Turbo 110 S&S Active Pack 110 / 81 23.750 €
308 PureTech Turbo 130 S&S Active Pack 110 / 81 24.550 €
308 BlueHDi 130 S&S Active Pack 130 / 96 26.550 €
308 PureTech Turbo 130 S&S Allure 110 / 81 26.750 €
308 PureTech Turbo 130 S&S Allure Pack 110 / 81 27.750 €
308 BlueHDi 130 S&S Allure 130 / 96 28.750 €
308 PureTech Turbo 130 EAT8 S&S Allure 130 / 96 28.750 €
308 PureTech Turbo 130 EAT8 S&S Allure Pack 130 / 96 29.750 €
308 BlueHDi 130 S&S Allure Pack 130 / 96 29.750 €
308 BlueHDi 130 EAT8 S&S Allure 130 / 96 30.750 €
308 BlueHDi 130 EAT8 S&S Allure Pack 130 / 96 31.750 €
308 PureTech Turbo 130 EAT8 S&S GT 130 / 96 31.950 €
308 PureTech Turbo 130 EAT8 S&S GT Pack 130 / 96 33.950 €
308 BlueHDi 130 EAT8 S&S GT 130 / 96 33.950 €
308 BlueHDi 130 EAT8 S&S GT Pack 130 / 96 35.950 €
308 Hybrid 180 e-EAT8 Allure 150 / 110 36.750 €
308 Hybrid 180 e-EAT8 Allure Pack 150 / 110 37.750 €
308 Hybrid 180 e-EAT8 GT 150 / 110 39.950 €
308 Hybrid 225 e-EAT8 GT 180 / 132 41.450 €
308 Hybrid 180 e-EAT8 GT Pack 150 / 110 41.950 €
308 Hybrid 225 e-EAT8 GT Pack 180 / 132 43.450 €

Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Peugeot 308 visita la pagina della scheda di listino.

Scheda, prezzi e dotazioni Peugeot 308
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