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Bassa, nera e con la gommona davanti: è la Forty-Eight, un'interpretazione bobber, su base Sportster che non può lasciare indifferenti gli amanti del genere. E non solo
Arrivano le primizie del 2011 da Casa Harley e manco a dirlo c'è una nuova Sportster. Si chiama Super Low e secondo Harley è la 883 più divertente da guidare di sempre.
E' appena arrivta in tutti gli store Harley la nuova collezione estate.
A due anni dal lancio, la più sportiva delle Harley mette il vestito nero e si dota di componentistica più raffinata. Ne scaturisce una moto ancora più piacevole da guidare e ancor più personale
Nell'ultimo week-end di marzo i concessionari Harley-Davidson aprono le porte per farvi provare la loro nuova 1200.
Per il sesto anno consecutivo Harley-Davidson arriva nelle piazze italiane con l'evento itinerante "The Legend On Tour". Per il 2010 l'evento raddoppia.
Un accordo con Europ Assistance consente di raddoppiare il periodo di garanzia per le moto di Milwaukee.
Arriva sul mercato l'ennesima configurazione dell'Harley più venduta. Gomma anteriore ciccia e serbatoio "peanuts" per piacere ai puristi.
A FAVORE: look esclusivo, finiture, fascino del marchio CONTRO: secca sullo sconnesso, impegnativa sul lento, pedane troppo avanzate.
Dyna Wide Glide e Fat Boy Special sono solo due delle novità che Harley lancia per il 2010. Due modi completamente differenti di vivere il big twin di Milwaukee. Costano 15400 € (la Dyna) e 20900 € (la Fat Boy)
Pronte le novità Harley per l'anno venturo. Dopo aver rivoluzionato le touring quest'anno a Milwaukee hanno messo mano alle altre moto della gamma. Poche rivoluzioni ma tanto carattere.
Con gli authorized rentals parte il servizio di noleggio on-line Harley-Davidson guidare la leggenda diventa ancora più semplice.
Di nuovo in gara con le bicilindriche di Milwaukee, di nuovo a "subire" il fascino delle XR da corsa che anche a Franciacorta hanno fatto il pieno di spettacolo e di pubblico. Ecco come siamo andati nel trofeo più americano che ci sia. Foto: Stefano Gadda
Parte il custom seat program, il programma di personalizzazione delle selle Harley-Davidson.
Nasce la XR1200 trophy replica, la moto più racing di Harley
La più piccola tra le Dark Harley arriva sul mercato con il suo carico di personalità. Moto cattiva fuori, facile dentro, buona per ogni capacità e con un fascino che non tramonta mai. Costa anche poco.
Torna il trofeo deidcato alle XR 1200 con un campionato di 4 gare.
Al via l'evento itinerante che vedrà Harley-Davidson protagonista nelle più belle piazze d'Italia. Confermate anche le quattro "special edition", in circuito in cui si correranno anche le gare della XR 1200 Trophy