Luca Cereda
Dal calcio al basket, gli sport gli scorrono nel sangue dalla nascita, ma è solo quando è approdato a MotorBox che ha cominciato ad appassionarsi al mondo dei motori, fino a diventarne fine conoscitore. Stile asciutto e incisivo, grande senso critico, notevole presenza in video, Luca sa inquadrare con rara chiarezza le auto che prova, senza perdere di vista scenari e tendenze. Dopo quasi 12 anni ha lasciato la banda di MotorBox per affrontare nuove sfide, lasciandoci in eredità una produzione di articoli al top per quantità e qualità. Le supercar? Belle, ma la Ignis...
Trasformato da Romeo Ferraris, il Cinquino diventa... Cinquone. Grazie ad appendici aerodinamiche, arredamento sportivo, assetto corsaiolo, ma soprattutto a un motore 1.4 da 300 cavalli.
Chiuso anche lo stabilimento di San Giorgio Canavese. La firma torinese manterrà le attività di design e ricerca.
Con molto di serie, si parte da 29.300 euro. La Citroën DS5 arriverà nelle concessionarie a inizio 2012 ma è già ordinabile in tre allestimenti e con cinque differenti motorizzazioni.
Un'icona della TV in vendita. La Triumph Trophy TR5 Scrambler del 1949 di Arthur Fonzarelli, per tutti semplicemente Fonzie, verrà battuta all'asta il prossimo 13 settembre. Prezzo? Almeno 65mila euro...
Tutti i segreti della nuova Fiat Panda 2012 descritti dai bozzetti ufficiali del Centro Stile Fiat. Ecco come è cambiata la city-car del Lingotto.
Anche con la capote resta la Camaro più esagerata di sempre. La Chevrolet Camaro ZL1 Convertible debutterà al prossimo salone di Los Angeles.
Veste sportivo e promette consumi irrisori. Il nuovo Sym Jet V 125 sbarca nelle concessionarie a poche settimane dall'Eicma e punta forte sul rapporto dotazioni-prezzo. Come da tradizione...
Oro e pelle di coccodrillo per la Panamera Turbo S, che personalizzata dal tuner russo TopCar alza l'asticella dello sfarzo. E pure della stravaganza...
Opera prima della Vygor, nuova casa automobilistica italiana fondata a Lucca da due giornalisti. Ne verranno costruiti solo 150 esemplari a un prezzo probabilmente superiore ai 100mila euro.
Anche in Italia arriva il diesel più brillante per l'Audi A1, ma le novità non finiscono qui...