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Siete alla ricerca di versatilità e capienza per il vostro prossimo viaggio in moto? Allora attenzione alla descrizione che sto per farvi delle protagoniste di questa puntata di MotorUnboxing: le valige laterali espandibili Shad SH38X.
DESIGN
Le Shad SH38X sono realizzate in polipropilene resistente agli urti, un materiale che garantisce robustezza e leggerezza. Il design è moderno e aerodinamico, con linee pulite che si integrano bene con l’aspetto di molte maxi enduro e crossover, che l’è valso anche l’ambito premio Red Dot Award nella categoria design prodotto. Per le finiture si può optare per l’alluminio o il carbon look, a voi la scelta: il primo è senz’altro più elegante, ma anche più sensibile a piccoli graffi.
CAPACITÀ VARIABILE
La caratteristica principale di queste Shad SH38X è – oltre al nome poco facile da ricordare – gla capacità variabile razie ad un innovativo sistema di espansione che sfrutta il principio di tensegrità dinamica, un innovavo sistema meccanico di tensione compensata che permette di espandere o contrarre telescopicamente le valigie in pochi secondi ed in modo uniforme. Il meccanismo di espansione è semplice da usare: basta aprire una cerniera nascosta e il volume della valigia aumenta. Quando non serve, si può facilmente richiudere per mantenere un profilo più snello della moto. In configurazione standard lo spazio è sufficiente per il commuting o per piccoli giri fuoriporta; tuttavia, quando si ha bisogno di più spazio, è possibile espandere ciascuna valigia fino ad ospitare al suo interno un casco modulare di taglia XL.
SISTEMA DI CHIUSURA E SICUREZZA
Le SH38X sono dotate di un sistema di chiusura con serratura integrata. La chiave è del tipo ''master key'', che significa che può essere utilizzata sia per le valige che per il bauletto posteriore Shad, se presente. Il meccanismo di apertura è posizionato in modo comodo e permette di accedere facilmente al contenuto anche con i guanti. Il coperchio si apre completamente, facilitando il carico e lo scarico degli oggetti. Shad fornisce un sistema di montaggio universale che si adatta a una vasta gamma di moto. Tuttavia, potrebbe essere necessario acquistare separatamente il kit di montaggio specifico per il proprio modello di moto. Ve ne sono di due tipologie: il 3P, con telaietto meno ingombrante e più armonizzato alle linee della moto e il tradizionare rettangolo 4P. Il processo di installazione è generalmente semplice e non richiede modifiche permanenti alla moto. Una volta installate, le valige possono essere facilmente agganciate e sganciate dalla moto, un vantaggio notevole quando si parcheggia in zone affollate o si vuole alleggerire la moto per una guida più sportiva.
IMPERMEABILITÀ E PROTEZIONE
Le Shad SH38X offrono un buon livello di impermeabilità, con guarnizioni che proteggono efficacemente il contenuto dalla pioggia leggera e dagli schizzi. Tuttavia, in caso di pioggia intensa o prolungata, potrebbe essere consigliabile utilizzare delle borse interne impermeabili per una protezione extra, disponibili come optional. Ogni valigia è dotata di una maniglia ergonomica che ne facilita il trasporto quando è staccata dalla moto. All'interno, ci sono cinghie elastiche e tasche per organizzare meglio il contenuto e prevenire lo spostamento degli oggetti durante la guida.
QUANTO COSTANO
Considerando la qualità costruttiva, la funzionalità espandibile e la versatilità, le Shad SH38X offrono un ottimo rapporto qualità-prezzo: 550 euro la versione carbon look, 650 quella con inserti in alluminio.
Un talento naturale, nel senso che si è ritrovato a seguire la sezione Moto dopo aver svolto in passato ogni mestiere immaginabile, tranne quello di web editor. Ad aiutarlo, un amore smisurato per tutto ciò che gira attorno alle due ruote, oltre a una contagiosa simpatia e a una professionalità esemplare, che in breve tempo hanno contribuito a fare di Danilo un personaggio amato da colleghi e appassionati. Presto o tardi, il volume della musica che ascolta in cuffia mentre scrive le sue prove ne farà un centauro sordo più di uno scarico privo di Db killer.