Krummenacher, De Rosa e Fuligni sono il trio d'attacco per il Mondiale Supersport 2020. MV Agusta è pronta a lottare per il titolo
ALLA RISCOSSA Mentre i team del Mondiale Superbike presentano le loro moto e i piloti per il 2020, i colleghi del Mondiale Supersport non rimangono con le mani in mano. MV Agusta ha tolto i veli alla MV Agusta 675 che correrà nel WSSP lanciando il guanto di sfida alla Yamaha YZF-R6, la moto che ha dominato la parte alta della classifica. Per questa nuova stagione la livrea della F3 cambia nella colorazione, che diventa rossa e grigia, con i due cerchi rossi a catturare l'attenzione degli spettatori.
TRE CILINDRI, TRE PILOTI Per questa stagione la squadra di Andrea Quandranti ha puntato su un tridente d'attacco, capitanato dal Campione del Mondo Supersport 600 della scorsa stagione: Randy Krummenacher. Per l'occasione, il pilota elvetico ha deciso di sfoggiare sulla sua nuova moto il numero 1, destinato soltanto al campione in carica. Al suo fianco torna Raffaele De Rosa, costantemente in lotta per la vittoria e alla ricerca del tanto bramato titolo, e Federico Fuligni, pilota classe 1995 che punta a fare il salto di qualità nel Mondiale delle derivate di serie da media cilindrata.
| Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
|---|---|---|
| F3 800 RR | 148 / 108 | 22.000 € |
| F3 800 RC | 148 / 108 | 23.000 € |
| F3 800 RR Ottantesimo | 148 / 108 | 24.000 € |
| F3 800 RR Competizione | 148 / 108 | 34.000 € |
Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della MV Agusta F3 visita la pagina della scheda di listino.
Scheda, prezzi e dotazioni MV Agusta F3
Nato a Milano nel 1995, Giorgio cresce e vive a due passi dall’Autodromo di Monza, dove l’amore per i motori e il motorsport non potevano che decollare. Dopo gli studi in Scienze Bancarie in Cattolica e un'esperienza come collaboratore assicurativo cambia vita, dedicandosi anima e corpo alle due come alle quattro ruote. E dopo diversi anni tra le riviste di auto e moto più autorevoli in circolazione, a inizio 2020 arriva a MotorBox. Ha un debole per tutto quello che è british: dalla sua Triumph al suo amatissimo Bulldog, fino al suo (discutibile) humour.
