AD ARMI PARI Una sfida ad armi pari contro il suo rivale storico Lewis Hamilton, non avrebbe avuto prezzo, e per questo motivo Sebastian Vettel - deluso dagli ultim due anni con la Ferrari - non avrebbe sicuramente detto di no a un'eventuale chiamata nel team Mercedes, dove avrebbe potuto confrontarsi con Lewis e sulla migliore monoposto del lotto. Quella chiamata non è arrivata, ma c'è stata quella della Racing Point - che volendo essere maliziosi - è quasi la stessa cosa, vista la somiglianza estrema delle due monoposto.
CONTATTI NEL PADDOCK Racing Point che il prossimo anno si chiamerà Aston Martin, e continuerà a dotarsi di propulsori costruiti dalla casa di Stoccarda: ''Ho pensato di mettere fine alla mia carriera, ma in realtà ho ancora qualcosa da dare a questo sport e l'offerta dell'Aston Martin è arrivata al momento giusto'' - ha spiegato Vettel al Corriere dello Sport - ''Conosco Lawrence Stroll e Otmar Szafnauer da molto tempo, mi hanno avvicinato nel paddock per una possibile trattativa ed è così che abbiamo iniziato a chiacchierare. Non è un segreto''.
RESPONSABILITÀ MIA ''Certamente non voglio accusare la Ferrari, sono io che guido e questo è sempre stato il mio atteggiamento sin da quando ho 16 anni'' - ha proseguito Vettel, parlando del rapporto ormai chiuso con la Scuderia di Maranello - ''La migliore auto che abbia guidato è stata quella del 2017, ci mancava un po' di potenza in qualifica ma spesso eravamo davanti alla Mercedes in gara, tra alti e bassi''.
MAI DIRE NO Interrogato circa l'affermazione di Max Verstappen secondo il quale il 90% degli attuali piloti avrebbe vinto nei panni di Lewis Hamilton, Seb ha aggiunto: ''Penso che sia difficile poter dire che sia corretto. Certo la Mercedes è fantastica, la squadra è fortissima e Lewis ne raccoglie i frutti. Alcuni piloti avrebbero sicuramente vinto al posto di Lewis, ma lui lo fa ogni weekend e questo è decisamente merito suo''. E se fosse lui quel pilota sulla Mercedes? ''Se avessi la possibilità di guidare io stesso una Mercedes, non direi di no...''
Resta aggiornato
Scegli come vuoi seguirci: aggiornamenti in tempo reale su Telegram, oppure dai priorità a MotorBox nei risultati di Google.
Nasce a Roma nell’82, cresce a Viterbo, poi torna nella città natale per laurearsi in Architettura e decidere che, fino a quel momento, è stato tutto un gioco. Le vere passioni sono i motori e il giornalismo sportivo, coltivate anche negli anni accademici attraverso collaborazioni. Nel 2013 entra a FormulaPassion.it, e in sei stagioni trascorse a seguire Formula 1 e MotoGP (anche sul campo) matura una esperienza straordinaria, un bagaglio che lo porterà a rivestire il ruolo di coordinatore della redazione. Dall’estate 2018 trova posto nella famiglia MotorBox, per continuare a seguire con passione e competenza le discipline regine del motorsport.