Dopo il monologo di ieri, sono ancora le moto italiane, Ducati e Aprilia, protagoniste della seconda giornata di test invernali di MotoGP a Sepang, in Malesia. Stavolta, però, la pioggia scesa nel finale, nell'ultima mezz'ora di test, non ha reso possibile il time attack di molti piloti. Poco male, visto che, in ogni caso, tutti hanno provato cose nuove sulle loro moto e nessuno è andato alla pura ricerca della prestazione cronometrica. Il più veloce di tutti è stato Jorge Martin con la Ducati del team Prima Pramac, titolare di un 1:58.736 di tre decimi più lento del miglior tempo di ieri di Bezzecchi. Nell'ultima mezz'ora di sessione, tra l'altro, lo spagnolo ha forzato su pista bagnata cadendo e procurandosi un'abrasione alla mano. Alle sue spalle c'è Miguel Oliveira con l'Aprilia del team satellite RNF, staccato di un decimo e spiccioli, mentre in terza posizione si affaccia la GasGas - leggasi KTM - di Pol Espargaro, a un decimo e mezzo.
DUCATI PROMETTENTE Risale la classifica anche Fabio Quartararo, che rispetto al tempo di ieri guadagna circa mezzo secondo e si issa in quarta posizione (grazie anche alla nuova carena scanalata della Yamaha), subito davanti al suo rivale numero 1, il campione del mondo Francesco Bagnaia con la Ducati. Sia ''Pecco'', che il suo compagno di team Enea Bastianini (oggi nono a 4 decimi da Martin), sono molto soddisfatti del potenziale della nuova moto. Entrambi ne hanno lodato la potenza (il nuovo motore Ducati, però, è ancora giovane e troppo irruente nell'erogazione) e le potenzialità del nuovo telaio. Insomma, come lo scorso anno, la moto vecchia è ancora complessivamente migliore, ma al limite della prestazione, quella nuova è ancora tutta da scoprire e con margini di miglioramento grandi.
CARTE NASCOSTE Continuando nella lettura della classifica troviamo l'altra Aprilia di Raul Fernandez, la Ducati di Luca Marini e la Honda di Alex Rins, tutti piloti di team satelliti, mentre alle spalle di Bastianini c'è la KTM di Brad Binder, in decima posizione con il nuovo diffusore che ha il compito di schiacciare a terra il bolide di Mattighofen. Franco Morbidelli è 11° con la Yamaha, davanti al leader di ieri Marco Bezzecchi (Ducati) e a Marc Marquez, che sta ancora lavorando sull'assetto della sua Honda e non vuole svelare le carte (''Se siamo competitivi ve lo dirò a Portimao'', ha affermato l'otto volte campione del mondo). In top 15 ci sono anche le Ducati di Di Giannantonio e Zarco, mentre nei venti troviamo la Honda di Joan Mir, la Ducati di Alex Marquez, l'Aprilia di Maverick Vinales (ieri secondo), la KTM di Jack Miller e l'altra Aprilia ufficiale di Aleix Espargaro. Chiudono la classifica Takaaki Nakagami (Honda), Cal Crutchlow (tester Yamaha) e Augusto Fernandez (GasGas).
I TEMPI DEI TEST INVERNALI MOTOGP DI SEPANG 2023 - DAY 2
| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Distacco | Giri |
| 1 | Jorge Martin | Ducati | 1:58.736 | - | 17 |
| 2 | Miguel Oliveira | Aprilia | 1:58.839 | +0.103 | 52 |
| 3 | Pol Espargaro | GasGas | 1:58.881 | +0.145 | 29 |
| 4 | Fabio Quartararo | Yamaha | 1:58.897 | +0.161 | 34 |
| 5 | Francesco Bagnaia | Ducati | 1:59.067 | +0.331 | 35 |
| 6 | Raul Fernandez | Aprilia | 1:59.112 | +0.376 | 35 |
| 7 | Luca Marini | Ducati | 1:59.118 | +0.382 | 50 |
| 8 | Alex Rins | Honda | 1:59.163 | +0.427 | 28 |
| 9 | Enea Bastianini | Ducati | 1:59.194 | +0.458 | 32 |
| 10 | Brad Binder | KTM | 1:59.230 | +0.494 | 30 |
| 11 | Franco Morbidelli | Yamaha | 1:59.289 | +0.553 | 44 |
| 12 | Marco Bezzecchi | Ducati | 1:59.361 | +0.625 | 31 |
| 13 | Marc Marquez | Honda | 1:59.450 | +0.714 | 36 |
| 14 | Fabio Di Giannantonio | Ducati | 1:59.502 | +0.766 | 40 |
| 15 | Johann Zarco | Ducati | 1:59.503 | +0.767 | 36 |
| 16 | Joan Mir | Honda | 1:59.632 | +0.896 | 36 |
| 17 | Alex Marquez | Ducati | 1:59.747 | +1.011 | 36 |
| 18 | Maverick Viñales | Aprilia | 1:59.770 | +1.034 | 35 |
| 19 | Jack Miller | KTM | 1:59.859 | +1.123 | 47 |
| 20 | Aleix Espargaro | Aprilia | 2:00.017 | +1.281 | 26 |
| 21 | Takaaki Nakagami | Honda | 2:00.223 | +1.487 | 32 |
| 22 | Cal Crutchlow | Yamaha | 2:00.354 | +1.618 | 41 |
| 23 | Augusto Fernandez | GasGas | 2:00.732 | +1.996 | 32 |
| NC | Katsuyuki Nakasuga | Yamaha | - | - | - |
| NC | Stefan Bradl | Honda | - | - | - |
Nasce a Roma nell’82, cresce a Viterbo, poi torna nella città natale per laurearsi in Architettura e decidere che, fino a quel momento, è stato tutto un gioco. Le vere passioni sono i motori e il giornalismo sportivo, coltivate anche negli anni accademici attraverso collaborazioni. Nel 2013 entra a FormulaPassion.it, e in sei stagioni trascorse a seguire Formula 1 e MotoGP (anche sul campo) matura una esperienza straordinaria, un bagaglio che lo porterà a rivestire il ruolo di coordinatore della redazione. Dall’estate 2018 trova posto nella famiglia MotorBox, per continuare a seguire con passione e competenza le discipline regine del motorsport.