Dal 2019 la piattaforma inerziale IMU sarà unificata in MotoGP
STANDARD ASSOLUTONelle competizioni odierne l'elettronicaè diventata una parte fondamentale di ognimoto da corsa: i sempre più crescenticosti di gestione, però, stanno orientando verso la scelta diunificare e rendere standard la piattaforma inerziale (IMU)delle MotoGP del futuro. Dal2019, infatti, l'elettronica dei prototipi del Motomondiale subirà quest'evoluzione: l'obiettivo èridurre le spesee ilgap prestazionale fra le varie moto, in modo da aumentare allo stesso tempo le battaglie e i duelli in pista oltre che lo spettacolo per gli appassionati.
MIGLIORAMENTI TANGIBILIIn sostanza lapiattaforma inerziale IMU (Inertial Measurement Unit) è un dispositivo che misura la posizione della moto nello spazio insieme alle accelerazioni a cui è sottoposta. Questi dati, poi, vengono inviati alla centralina che li elabora in modo da fornire l'erogazione ottimale del motore in ogni punto della pista. Fino ad oggi i software utilizzati dalle squadre sono personalizzati, il che consente loro di avere vantaggi in più settori, come ridurre il consumo delle gomme negli ultimi giri di gara. Con una piattaforma inerziale unificata, invece, tutti saranno allo stesso livello... a vantaggio dello spettacolo tra i cordoli!
