L'ipotesi era nell'aria e Lorenzo l'ha confermata con un tweet: l'ex pilota Honda entrerà a far parte della squadra test Yamaha
LA STRANA COPPIA Lorenzo e Rossi, la strana coppia tornerà a lavorare insieme, anche se non da compagni di squadra e, allo stato attuale delle cose, solo per la stagione 2020. In tre giorni la Yamaha ha monopolizzato la prima pagina dei siti e dei giornali, in primis con l'annuncio del rinnovo con Maverick Vinales, poi con la notizia bomba della promozione di Fabio Quartararo dal junior team Petronas SRT al Factory Racing Team al postodi Valentino Rossi, e infine con la notizia di oggi, ovvero che Jorge Lorenzo tornerà in sella a una YZR-M1, la moto che gli ha regalato più gioie in carriera, ma per far parte della squadra test.
🇬🇧 “I’m very happy to announce I just signed an agreement with Yamaha to join their Test Team. I want to do my best for Yamaha’s future, and I hope my riding experience will be helpful to engineers and riders to bring the title back to Yamaha.” pic.twitter.com/sa5wewSNPy
— Jorge Lorenzo (@lorenzo99) January 30, 2020
OBIETTIVO TITOLO, E NON SOLO... Ad annunciarlo è stato lo stesso Jorge Lorenzo su Twitter. Quest'anno il pilota spagnolo sarà dunque di supporto a Rossi e Vinales e cercherà di sviluppare la Yamaha M1 al fine di renderla ancor più veloce e magari superare le problematiche, fisiche, mentali e tecniche, che lo hanno portato lo scorso anno a decidere di lasciare l'agonismo al termine della stagione 2019. Nel tweet di Jorge si legge: ''Sono veramente felice di annunciare che ho appena firmato con la Yamaha per entrare a far parte del Team Test. Voglio fare del mio meglio per il futuro della Yamaha e credo che la mia esperienza di guida sarà d'aiuto agli ingegneri e ai piloti per riportare la Yamaha a conquistare il titolo''.
Nasce a Roma nell’82, cresce a Viterbo, poi torna nella città natale per laurearsi in Architettura e decidere che, fino a quel momento, è stato tutto un gioco. Le vere passioni sono i motori e il giornalismo sportivo, coltivate anche negli anni accademici attraverso collaborazioni. Nel 2013 entra a FormulaPassion.it, e in sei stagioni trascorse a seguire Formula 1 e MotoGP (anche sul campo) matura una esperienza straordinaria, un bagaglio che lo porterà a rivestire il ruolo di coordinatore della redazione. Dall’estate 2018 trova posto nella famiglia MotorBox, per continuare a seguire con passione e competenza le discipline regine del motorsport.