POL IN... FERRARI! Si può rifiutare un'offerta della ''Ferrari della MotoGP''? Ovviamente no. È questo in sostanza il concetto che Aleix Espargaro ha espresso nel corso di un'intervista con la rete spagnola RTVE, quando gli hanno chiesto delle trattative in corso tra suo fratello minore Policio e il team di Marc Marquez. Che la Honda fosse interessata a Pol Espargaro è cosa nota, con queste affermazioni Aleix non solo conferma indirettamente il gossip circolato nei giorni scorsi, ma pone virtualmente il fratellino in sella al team più vincente della storia della MotoGP.
NON PUOI DIRE DI NO ''KTM sta sostenendo molto mio fratello e non so fino a che punto la Honda lo vuole o meno, ma quando avviene una cosa del genere è un po' come quando ti chiama la Ferrari, diventa difficile rifiutare'' - ha spiegato Aleix - ''Vedremo quello che accadrà, penso che Repsol Honda sia il dream team della storia della MotoGP, e se davvero c'è questa possibilità credo che non sarà facile per lui rifiutare''.
SORPRESA APRILIA Aleix Espargaro ha parlato anche, e con molta fiducia, della sua avventura che proseguirà in Aprilia fino al 2022, portando a sei stagioni complessive quella che sarà la sua storia nella casa di Noale. ''Il fatto che qualcuno accenna alla possibilità che Aprilia lotti per il titolo è un segnale forte che indica quanto la RS-GP sia cresciuta, e lo stesso discorso vale per me. Ovviamente non sarà facile battere le case giapponesi o un pilota come Marc Marquez, ma se il nostro trend di crescita dovesse continuare, nel 2021-22 potremmo essere la sorpresa della MotoGP''.
Nasce a Roma nell’82, cresce a Viterbo, poi torna nella città natale per laurearsi in Architettura e decidere che, fino a quel momento, è stato tutto un gioco. Le vere passioni sono i motori e il giornalismo sportivo, coltivate anche negli anni accademici attraverso collaborazioni. Nel 2013 entra a FormulaPassion.it, e in sei stagioni trascorse a seguire Formula 1 e MotoGP (anche sul campo) matura una esperienza straordinaria, un bagaglio che lo porterà a rivestire il ruolo di coordinatore della redazione. Dall’estate 2018 trova posto nella famiglia MotorBox, per continuare a seguire con passione e competenza le discipline regine del motorsport.