Novità e prove su strada moto Benelli | Pagina 13

Come la TNT anche la Crossover di Pesaro sposa la filosofia del donwnsizing e si presenta all'Eicma con il nuovo motore 899 cc. Non cambia l'estetica ma calano cilindrata, prestazioni e soprattutto il prezzo, adesso sotto i 10.000 Euro.

Uno schizzo e una maquette di un motore, ma già bastano per far discutere. Benelli sorprende tutti lanciandosi nel segmento delle 600 Supersport con un progetto del tutto fuori del comune. Quattro cilindri in linea il motore, ma la ciclistica è una cosa mai vista nella categoria. Forse a Milano ...

La Casa del Leone gioca la carta del downsizing e propone una versione di cilindrata inferiore della sua tonante Tornado Naked Tre, per offrire lo stesso fascino della versione più grossa ma tanta accessibilità in più, anche per il portafoglio

Dopo averla presentata in punta di piedi al Salone di Colonia dello scorso anno, la Benelli ripropone la piccola TNT con più convinzione. Motore di carattere e un prezzo che si annuncia molto interessante. Arriverà in primavera.

Se cercate la moto per stupire gli amici questa è quella che fa per voi, in Benelli non hanno certo lesinato nel design, le scelte tecniche sono del tutto fuori dagli schemi e hanno portato ad una moto ancora oggi inconfondibile da qualsiasi lato la si guardi. Motore a tutta ...

Il leone di Pesaro ha deciso di infangarsi gli artigli e allarga la gamma delle sue off road introducendo anche l'enduro. Motore maggiorato soluzioni inedite e 60 cv per una moto che vuole iniziare con il piede giusto.

Vi avevamo mostrato i disegni, ora siamo in grado di mostrarvi, in diretta dal salone le foto delle nuove Benelli. 750 bicilindrica la naked, 450 mono la cross. Per entrambe estetica mozzafiato e contenuti tecnici di prim'ordine. Il leone di Pesaro ha rialzato la testa.

Prima presa di contatto con la crossover di Benelli che si getta in un segmento in grande spolvero. Motore con una coppia esagerata, attenzione al comfort e una bella posizione di guida le sue doti migliori. Qualche particolare è da rifinire, ma la base è valida.

Dal disegno passiamo alle foto, la Tre-K è la proposta all round di Benelli. Tre cilindri, sospensioni alte e attenzione anche per il passeggero per disturbare la Ducati Multistrada.

Dopo l'accordo con il gruppo cinese Qianijang, il marchio di Pesaro ritrova smalto e si presenta all'Eicma con tre novità. Cresce di cilindrata la Tornado, arriva la TNT in versione Cafè Racer e una moto ispirata alla Multistrada.

La Tornado di mezzo è dotata di tutto punto. Cerchi forgiati, pinze radiali, forcella big size e tante piccole modifiche migliorano prestazioni e guidabilità ma fanno anche aumentare il prezzo. Il massimo dell'originalità per chi si vuole distinguere. Resta una sportiva che dà il meglio su strada.

Benelli cavalca l'onda delle naked e tira fuori due special su base TNT 1130. Cafè Racer una, Titanium l'altra, due facce della stessa medaglia che sfoggiano novità tecniche di rilievo.

Benelli ha mantenuto la promessa: la naked TNT 1130 si è meritata a pieni voti il tonante acronimo che le dà il nome grazie ad un tre cilindri che spinge forte come non mai. Tra le curve è equilibrata e diverte da matti, ma non è una moto per tutti. ...