Novità e prove su strada moto Yamaha | Pagina 60
E' comoda, facile e leggera, buona per i neofiti ma non solo. Ce ne sarebbe abbastanza per farne una campionessa di vendite tra le piccole cilindrate, se non fosse per il prezzo un po' salato.
La più economica del gruppo è anche quella che offre la dotazione meno sofisticata. Non è certo nata per i cordoli, ma su strada si difende.
Scooter speciali, motori ibridi e quattro ruote che piegano come moto. Questi i prototipi che Yamaha esporrà al prossimo Tokyo Motor Show. La tecnologia a celle combustibili è sempre più di attualità.
Non contenta delle prestazioni del suo quattro cilindri la Yamaha si è rivolta ad uno specialista
Anche quelli dei tre diapason si lanciano nel segmento a ruota alta con uno scooter buono per la città ma non solo. Dotato di un motore a iniezione e di un vano sottosella abbastanza capace, il Yamaha X-City arriverà su strada ne i primi mesi del 2007 a un prezzo ...
New entry nel segmento delle 125 sportive la piccola "R" di casa Yamaha mantiene fede alla linea tecnologica delle sorelle maggiori. Motore 4T a 4 valvole, iniezione elettronica e telaio Deltabox per una 125 generosa non solo nei contenuti.
Nuovo telaio in alluminio, tanti interventi alla ciclistica ma motore confermato per il re delle vendite tra i maxi scooter. Ecco come il Tmax affronterà il mercato del 2008.
Cambia poco fuori e tanto dentro la supersportiva media di casa Yamaha. Per la R6, completamente rivista arriva una nuova iniezione di cavalli e di tecnologia.
Torna la moto che ha fatto sognare il deserto a migliaia di cittadini. La Yamaha rilancia la Tènèrè in chiave moderna. Motore monocilindrico estetica vagamente africana per una mono che ha tanta voglia di andare dappertutto.
In dieci anni di onorato servizio è diventato un best-seller e ora si prepara a vivere una seconda giovinezza. Si rinnova da cima a fondo senza rinnegare però il suo credo: occhioni sgranati, meccanica affidabile e guidabilità sono quelli di sempre.
