Novità e prove su strada moto Kawasaki | Pagina 37

Da tempo si vociferava sull'ampliarsi della famiglia "Z", l'aggressiva super naked di Akashi ed ecco qua, la Z 750 è arrivata e la si potrà vedere allo stand Kawasaki all'EICMA a Milano dal 18 al 21 settembre.

Tolti i veli alla prima bomba da 1000 cc che vedremo al salone di Milano. Un motore strapotente e un telaio particolare per una moto che promette di avere il miglior rapporto peso-potenza della categoria. E per la prima volta su una moto di serie arrivano i dischi a margherita.

Ecco, in anteprima assoluta le prime foto delle novità made in Akashi. Dopo aver rinnovato parte della gamma lo scorso anno, adesso Kawasaki esagera presentando ben sei novità. Dalla strapotente e compattissima ZX-10R alla Z 750, naked media con il look della Z 1000, passando per la nuova cross con ...

Con i suoi 80 iscritti, il neonato Kawasaki Ninja Trophy, dedicato alle verdissime ZX-6RR è uno dei campionati monomarca più frequentati d'Italia. Ci siamo buttati nella mischia per viverlo "da dentro" ecco il resoconto di un week end di passione e gran caldo .

Agile, maneggevole, leggera e facile da portare, la GPZ 500S (l'ultima rimasta di una nobile dinastia di sport-tourer) è un vero Highlander della "collezione" Kawasaki. Nonostante gli anni, è ancora una moto divertente, ottima per chi inizia, e adatta anche al pubblico femminile. Ma soprattutto costa decisamente poco: solo 5.590 ...

Per ora è solo una foto, ma gli appasionati delle verdone da cross possono d'ora in poi dormire sogni tranquilli. La Kawa 4T è una realtà e ha già debuttato nel campionato giapponese.

Faccia spigolosa, occhi da gatto, personalità da vendere, cuore da Ninja. Con la Z 1000 Kawasaki fa il suo debutto nel segmento delle naked sportive. Un attrezzo molto "Fun", nato per divorare una curva dietro l'altra. Ha una bella ciclistica, un motore dalla doppia personalità e un prezzo interessante.

Il magico numerino (300) non c'è più, ma la maxi Ninja ha ancora molte frecce al suo arco. Completamente rinnovata nel motore, nel telaio e nella carenatura, guadagna in bellezza, sfruttabilità ed efficacia. Dedicata a tutti coloro per cui la potenza conta più di ogni altra cosa.

La prima delle nuove seicento ad arrivare in pista è l'arrabbiatissima verdona di Akashi, una moto che segna una drastica inversione di tendenza in Kawasaki. Una supesportiva doc, con motore cattivo e ciclistica a punto, pronta alla battaglia per la conquista del trono della classe Supersport. Due le cilindrate: 636 ...

Spararsi un viaggio di tremila Km con una enduro di soli 500 cc è davvero insolito. È proprio questo che ci ha spinto a provare la KLE500 in un "Croazia trip". Un habitat dove a farla da padrone sono le grosse enduro stradali dell'ultima generazione, ma in cui la compact ...

Anche se ormai Kawasaki ha svelato i propri piani di guerra per il 2003 con le nuove Ninja, la ZX-6R 2002 resta una moto interessante per molti aspetti. Forse l'ultima "600" a misura d'uomo (e soprattutto di passeggero). Una sportiva stradale dal motore formidabile, che gli è valso il record ...

Guardartela bene perché non è una special, ma la nuova creatura di Kawasaki destinata a portare scompiglio nel mondo delle naked ad alte prestazioni. La Z 1000 mira all'alloro di naked più aggressiva sul mercato e per ottenere questo risultato non bada a compromessi strappando il motore nientemeno che alla ...

La Casa di Akashi rilancia nel segmento delle cruiser, presentando la nuova custom VN con bicilindrico rimpolpato a 1600 cc. La ciclistica è totalmente rivista, il look è più elegante e il motore ingrossato promette valori di coppia e potenza degni di un trattore...

Drastica inversione di tendenza in casa Kawasaki. Ad Akashi hanno deciso di iniziare a fare sul serio e, forti della loro partecipazione futura alla moto GP sposano la causa delle prestazioni esasperate proponendo addirittura due ZX-6R, entrambe sportivissime, entrambe estreme. Della vecchia Ninja non resta quasi più nulla. Due le ...