Novità e prove su strada moto Ducati | Pagina 59
A tre lustri dalla prima apparizione, la best-seller di Borgo Panigale si rinnova: con la versione d'accesso 696 prende il via una nuova generazione di Monster che pare degna erede della prima. Più leggera e potente, mantiene un look inconfondibile.
Non solo superbike, la Ducati 848 si propone come modello di accesso alla gamma delle nuove Ducati Supersportive. Non tradisce la filosofia aziendale offrendo un motore raffinato e potente e grande leggerezza ciclistica. L'obbiettivo è sfidare le 600 jap.
Strepitosa. Una sola parola per descrivere la nuova superbike di Borgo Panigale. La 1098 R rappresenta il meglio del meglio della tecnologia bicilindrica. 180 cavalli, 165 kg, controllo di trazione. Una vera superbike omologata.
La Casa di Borgo Panigale ha deciso di fermare la produzione della sua GP replica a 1500 unità, che quindi diventerà ancor più ambita dai collezionisti. Pochi gli esemplari ancora disponibili.
In attesa di vedere le novità che Ducati porterà al Salone di Milano ecco i nuovi colori per la collezione 2008 di Monster e Hypermotard.
Appena cambiato il regolamento, ecco che ti spunta la prima 1200 bicilindrica (ma sarà proprio 1200?), manco a dirlo marchiata Ducati. La sigla per ora non cambia, si chiama ancora 1098 ed ha fatto la sua prima uscita ufficiale guidata da Bayliss davanti ai 50.000 del WDW.
Nuova versione speciale per la "modern classic" Ducati che omaggia con una livrea particolare una delle squadre di Basket più titolate d'Europa.
La Poetessa del rock sul palco del World Ducati Week a Misano Adriatico. Ingresso libero per le donne.
In poco più di un anno è passata da prototipo a realtà. Realizzata a furor di popolo, la Hypermotard mantiene tutte le promesse rivelandosi un attrezzo da divertimento puro nel misto e non solo. Gran ciclistica, bel motore, freni super per una moto che, volendo, si difende anche in pista ...
In poco più di un anno è passata da prototipo a realtà. Realizzata a furor di popolo, la Hypermotard mantiene tutte le promesse rivelandosi un attrezzo da divertimento puro nel misto e non solo. Gran ciclistica, bel motore, freni super per una moto che, volendo, si difende anche in pista ...
Ennesima versione della nuda bolognese, la 695 è il nuovo modello d'accesso della gamma. Bassa, facile e potente il giusto per non stancarsene subito ha ottime qualità dinamiche che la rendono molto interessante. Un evergreen che non ha alcuna intenzione di mollare.
