Se volete provare una moto delle gamma GSX-S o V-Strom e il solito test ride non vi basta, ecco cosa dovete fare. Suzuki Discovery Tour vi mette a disposizione GSX-8S, GSX-S1000GT, V-Strom 800DE, 1050 e 1050 DE per un giorno intero sulle splendide strade della Toscana.
LA GIORNATA TIPO Una giornata al Suzuki Discovery Tour inizia al mattino e termina al pomeriggio, per un totale ci circa 250-300 km in sella alla moto prescelta. Sono previste una pausa di trenta minuti a metà mattinata e una nel pomeriggio, oltre alla pausa pranzo di circa un'ora. Dopo ritrovo e registrazione, un breve briefing per conoscere le caratteristiche delle moto e via, si parte in carovana seguendo le guide Suzuki. Ecco, in linea di massima, il programma:
- 8.45 Ritrovo e registrazione partecipanti
- 9.30 Partenza del Tour
- 11.00 Sosta con coffee break
- 11.30 Ripartenza
- 13.00 - 14.00 Pranzo
- 15.30 Sosta con coffee break
- 16.00 Ripartenza
- 17.30 Rientro e saluti
GLI APPUNTAMENTI Il Suzuki Discovery Tour inizierà con il mese di agosto e terminerà a fine settembre, con due tappe per weekend. A seconda della moto utilizzata è prevista una variante su strada bianca per testarne le doti in fuoristrada. Ecco il calendario degli appuntamenti:
- 5 - 6 agosto - A spasso per il Chianti
- 12 - 13 agosto - Passi mugellani
- 26 - 27 agosto - Strade di marmo
- 2 - 3 settembre - Santuari delle foreste casentinesi
- 9 e 10 settembre - A spasso per il Chianti
- 16 - 17 settembre - Strade di marmo
- 23 - 24 settembre - Passi mugellani
ISCRIZIONI E PREZZO Per partecipare al Suzuki Discovery Tour è sufficiente iscriversi sul sito, cliccando qui. Il prezzo dell'esperienza, che comprende tutto, dall'utilizzo della moto ai due coffee break, fino al pranzo e al gadget, è di 130 euro a persona. Chi desidera venire accompagnato da un passeggero può farlo, aggiungendo alla cifra ulteriori 40 euro. Per partecipare è necessario essere dotati di casco e abbigliamento tecnico idonei.
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…
