Offerte moto Brixton Crossfire 500 e 500 X: prezzo con bonus Yeti
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Brixton Crossfire 500: comprala ora, c'è il Bonus... Yeti


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4 anni fa - Brixton Crossfire 500 e 500 X possono essere tue con 500 Euro di sconto

Brixton Crossfire 500 e 500 X sono in promozione: fino al 15 marzo c'è il Bonus... Yeti, uno sconto di 500 Euro. Ecco come funziona

Brixton Motorcycles incoraggia gli appassionati di moto a godersi anche la stagione invernale. Come? Approfittando del Bonus Yeti su Crossfire 500 e Crossfire 500 X. Scopriamo come funziona.

PROMOZIONE L'offerta è già in corso e sarà valida fino al 15 marzo 2022. Presso la rete di rivenditori Brixton in Italia, sarà possibile usufruire di uno sconto di 500 Euro sulle nuove Crossfire 500 e Crossfire 500 X. Il prezzo di listino di Brixton Crossfire 500 e Crossfire 500 X è rispettivamente di 6.199 Euro e 6.399 Euro.

Brixton Crossfire 500 e 500 X in offerta: ecco il Bonus YetiBrixton Crossfire 500 e 500 X in offerta: ecco il Bonus Yeti

LE CROSSFIRE Le moto austriache, guidabili con patente A2, si affidano al motore bicilindrico in linea da 486 cc omologato Euro 5, capace di 47 CV a 8.500 giri/min e 43 Nm di coppia a 6.750 giri/min. Al telaio in acciaio sono abbinate le sospensioni regolabili KYB, il sistema frenante J. Juan con ABS Bosch e gli pneumatici Pirelli. Se vi è venuta l'acquolina in bocca, insomma, il momento per andare in concessionaria sembrerebbe essere quello giusto...

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Pubblicato da Michele Perrino, 31/01/2022
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Listino Brixton Crossfire
AllestimentoCV / KwPrezzo
Crossfire 125 XS 11 / 82.299 €
Crossfire 125 13 / 103.499 €
Crossfire 500 48 / 355.699 €
Crossfire 500 X 48 / 355.999 €
Crossfire 500 XC 48 / 356.699 €

Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Brixton Crossfire visita la pagina della scheda di listino.

Scheda, prezzi e dotazioni Brixton Crossfire
Michele Perrino
Michele Perrino
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…

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