Nuova Harley-Davidson LiveWire riparte la produzione dopo che la casa di Milwaukee ha risolto il problema di ricarica delle batterie
LA PRIMA ELETTRICA H-D La LiveWire di Harley-Davidson, prima moto elettrica della Casa di Milwaukee non ha esordito come, probabilmente, speravano al di là dell'Oceano. Innanzitutto, lo scetticismo innato nei confronti di un modello tanto rivoluzionario (e controverso per lo zoccolo duro degli appassionati H-D). Poi, il prezzo, (in Italia 34.200 euro) magari non così tanto elevato in termini assoluti per un cliente Harley, però decisamente alto per un prodotto così fuori dagli schemi anche se innovativo. Infine - notizia di pochi giorni fa che anche noi di Motorbox abbiamo approfondito - la ben nota grana dello stop alla produzione per un problema al sistema di ricarica delle batterie.
PROBLEMA RISOLTO Oggi, Harley-Davidson ha rilasciato un comunicato ufficiale dove dichiara che il problema è stato risolto e la linea di montaggio è ripartita. A quanto pare il difetto era localizzato su un singolo esemplare, che aveva manifestato l'impossibilità di essere ricaricato dalla rete domestica, la normale presa del garage o simile, per intenderci. I necessari controlli di qualità sull'intera linea produttiva non hanno evidenziato la stessa difettosità, quindi tutto è tornato nella norma. Non possiamo che prendere atto del problema risolto e attendere di mettere mani e... fondoschiena su questa Harley rivoluzionaria. Non ci saranno le mitiche "good vibration" del bicilindrico, ma siamo curiosissimi di provare se il gusto di portare a spasso questa yankee a elettroni sia rimasto lo stesso delle sorelle a benzina.
Auto o moto, per lui non fa alcuna differenza: adora entrambe. Una vita spesa a Motociclismo ed Automobilismo, Alessandro passa dalle due alle quattro ruote con disinvoltura disarmante. La sua esperienza come tester di motociclette ne fa un punto di riferimento tecnico. Ma quando è il momento di scrivere, sa come rivolgersi anche alla casalinga di Voghera. Cresciuto nell’esempio del padre e maturato a suon di ginocchia grattugiate da cadute in moto, trascorre il tempo libero con la moglie Sara e i figli Federico e Niccolò, ai quali non perde occasione di insegnare la sacra filosofia dei motori e dello sport.
