Un video ci mostra come è fatto il cuore desmodromico della Ducati 1299 Superleggera
CUORE DESMO Già la vedo, la lacrimuccia dei fan del pompone di Borgo Panigale e degli appassionati di tecnica motociclistica: il video qui sotto mostra, con un'animazione 3D, l'assemblaggio del bicilindrico a L Superquadro che muove la Ducati 1299 Superleggera.
MATERIALI PREGIATI Un cuore votato alla massima prestazione: i 215 cavalli a 11.000 giri arrivano grazie a bielle e valvole in titanio, nuovi alberi a camme del comando desmodromico, albero motore bilanciato da contrappesi in tungsteno, carter fuso in terra. Il tutto per un risparmio di 2,1 kg rispetto al cuore della Ducati 1299 Panigale standard.
LA FORZA NELLA LEGGEREZZA Se poi considerate che, grazie a sovrastrutture, cerchi ruota e telaio in fibra di carbonio, la Ducati 1299 Superleggera pesa solo 156 kg a secco (167 kg in ordine di marcia) avrete la misura di cosa può fare una moto così nelle mani (e sulle piste) giuste. Beato chi può comprarsela...
Dalle quattro alle due ruote e viceversa: grande appassionato di auto, Andrea è anche un'ispirata manetta quando inforca la sella di una moto. Barba importante, pelo rossiccio, risata facile e contagiosa, per lungo tempo ha tenuto le fila del canale moto di MotorBox: girando il mondo, incontrando gente, facendo cose... E raccontandovi poi il tutto con una penna precisa come l'avantreno di una Ducati. Anche se nella vita guida un'Africa Twin.
