L'affilatissima Street Triple RS sembra essere in vena di novità. Quella avvistata in Spagna da Motorrad, infatti, sembra la futura Street 2023. Aspetto del tutto simile alla versione attuale, ma gli aggiornamenti dal punto di vista tecnico sono tutt'altro che irrilevanti.
NUOVO ANTERIORE A colpo d'occhio le novità più importanti sono a carico dell'anteriore, dove la forcella Showa sembra lasciare il passo a una Ohlins del tutto simile alla NIX-43 della sorella Speed Triple RS, mentre la pinza Brembo M50 viene sostituita da una Stylema. Allo stesso modo anche il manubrio in stile naked sembra essere rimpiazzato da semi manubri, una scelta in linea con la sigla RS. Ultima ma non per importanza, la presenza del sensore della velocità davanti al piedino della forcella: che possa significare l'arrivo di sistemi cornering?
E IL MOTORE? A occhio e croce sembra rimanere invariato il 3 cilindri da 765 cc per 123 CV e 79 Nm, anche se il radiatore dell'acqua sembra essere un po' più grande. Insomma, la naked media più affilata sembra essere pronta a un aggiornamento, per alzare ancor più l'asticella.
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…
