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Aprilia eSR2, il monopattino elettrico con l’anima sportiva


Avatar di Claudio Todeschini , il 28/08/21

3 anni fa - Mobilità dolce, Aprilia presenta il suo nuovo monopattino elettrico eSR2

Mobilità dolce, Aprilia presenta il suo nuovo monopattino elettrico eSR2
Il DNA corsaiolo della casa di Noale si trasferisce anche nelle vie della città: ecco eSR2, il nuovo monopattino elettrico di Aprilia

ARRIVA ANCHE APRILIA Sul treno dei monopattini elettrici salgono sempre più aziende: Ducati (qui la nostra prova del suo City Cross-E), Lamborghini, Helbiz e Pininfarina, e l’elenco potrebbe andare avanti ancora a lungo. Anche Aprilia è della partita: dopo il modello eSR1 uscito lo scorso anno, la sua gamma di monopattini elettrici si arricchisce con il più sportivo eSR2

Aprilia eSR2: doppia sospensione anteriore e motore da 350W Aprilia eSR2: doppia sospensione anteriore e motore da 350W

DOPPIA FORCELLA Nato - come anche quelli delle altre aziende citate sopra - da un accordo di licenza tra Aprilia e gli specialisti di MT Distribution, eSR2 è un monopattino con specifiche e caratteristiche che gli conferiscono un’anima più sportiva della media. Pulito ed elegante il design, che si caratterizza per la grafica sportiva, ma soprattutto per la presenza degli steli cromati delle due sospensioni anteriori, che permettono di attutire i colpi e le vibrazioni delle irregolarità del manto stradale.

Aprilia eSR2, il nuovo monopattino elettrico della casa di Noale Aprilia eSR2, il nuovo monopattino elettrico della casa di Noale

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CUORE POTENTE L’Aprilia eSR2 è spinto da un motore brushless da 350 W, collegato a una generosa batteria da 288 Wh che dovrebbe garantire un’autonomia superiore ai 25 km. Come per il Ducati City Cross-E, le modalità di guida sono tre:

  • Eco - velocità limitata a 6 km/h, per muoversi nelle aree pedonali
  • Drive - velocità limitata a 20 km/h, per massimizzare l’autonomia
  • Sport - velocità limitata a 25 km/h, per muoversi con maggior rapidità 

Gli pneumatici da 10” hanno la camera d’aria per migliorare il comfort in movimento. Oltre a quella anteriore, è presente anche una sospensione a molle al posteriore. Due freni a tamburo davanti, mentre dietro agisce il freno motore. Completa la dotazione di sicurezza: campanello sul manubrio, fari a LED davanti e dietro, grafiche catarifrangenti su tutto il telaio.

Aprilia eSR2 visto di lato: look sportivo e moderno Aprilia eSR2 visto di lato: look sportivo e moderno

TUTTO TRAMITE APP Anche il monopattino di Aprilia può essere abbinato alla app dedicata (sviluppata da Italdesign, simile a quella usata da Ducati ma con la grafica adattata alla casa di Noale), da cui tenere sotto controllo funzioni e prestazioni del mezzo, il livello di carica della batteria, la distanza percorsa e l’ultima posizione memorizzata. La app è gratuita, e disponibile su Google Play e App Store.

PREZZO Già disponibile presso i negozi della grande distribuzione, nei retailer di elettronica di consumo e nei principali store online, Aprilia eSR2 è venduto al prezzo consigliato di 559 euro. Nel prezzo è inclusa l'assicurazione Tutela Famiglia di AXA Assistance.


Pubblicato da Claudio Todeschini, 28/08/2021
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