Di moto elettriche se ne parla sempre più spesso, tanti nuovi marchi stanno nascendo – anche grazie alla “semplicità” della trazione elettrica, che ha molti meno componenti da sviluppare rispetto ad un motore termico – ma quando ad annunciare la svolta “green” sono marchi storici e con una forte identità tutto ha maggior clamore. Basti pensare ad Harley-Davidson con la Livewire, a Triumph con la sua TE-1 o a Ducati che sta sviluppando le MotoE per il prossimo campionato. L’ultima in ordine di tempo è Indian Motorcycles, il più antico brand di moto Made in USA e, come H-D, legato fortemente al mondo custom.
CONFERMA IMPORTANTE A confermare i piani elettrici di Indian è stato lo stesso Boguslaw Dawiec, Sales Director di Indian Motorcycles in una recente intervista. Dawiec ha prima dichiarato che negli ultimi anni il brand ha effettuato sforzi per cercare di consolidare la sua posizione e cercare di rosicchiare quote di mercato, attraverso una gamma ampiamente rinnovata, per poi aggiungere:” ''L'elettrificazione è uno degli obiettivi più importanti per l'industria motociclistica e anche noi stiamo sviluppando la nostra strategia, ma in questo momento non posso dire di più se non che è un obiettivo a breve termine”.
PRIMI PASSI In realtà per Indian l’esplorazione del mondo elettrico è già iniziata, contrariamente a quanto fatto da Harley-Davidson, partendo dalla mobilità “leggera” con la mini moto eFTR, pensata per avvicinare i bambini alle moto, e le eMTB Hooligan pensate per i più “grandi”. Una strategia meno aggressiva e più adatta a far “scendere la pillola” ai più integralisti del brand… d’altronde, quando hai un’identità così radicata – e ancora remunerativa – non si può nasconderla in un cassetto di punto in bianco.
