Honda Hawk 1100: telaio Africa Twin e motore della NT1100
Rendering

Honda: la café racer Hawk 11 arriva davvero. Il video teaser


Avatar di Michele Perrino,

4 anni fa - Honda Hawk 11: dalle voci al video teaser. Ecco la sostituta della CB1100

La Honda Hawk 11 sembra essere realtà: dalla base tecnica dell'Africa Twin una nuova moto con stile café racer. Il video teaser

Le voci secondo le quali la Honda CB1100 sarebbe stata sostituita dalla Hawk trovano conferme. La nuova moto dallo stile café racer spunta in un video teaser: scopriamo quando verrà svelata ufficialmente.

AGGIORNAMENTO Ed ecco che, seppur al buio, arrivano le conferme del caso. La Honda Hawk 11 è in arrivo e la base tecnica è quella dell'Africa Twin o forse, visto il terreno – l'asfalto – quella della NT1100. Motore da 1.084 cc per 102 CV, con forcella a steli rovesciati, mono, cerchi e freni prelevati – molto probabilmente – dalla nuova NT. Dal punto di vista estetico domina il faro tondo anteriore, che ricorda la CB1000R, qui abbinato a un cupolino e a semi carenature in pieno stile café racer. Per scoprire la Honda Hawk 11 dovremo attendere il 19 marzo, quando verrà presentata all'Osaka Motor Show.

Honda: il rendering della Hawk 1100Honda: il rendering della Hawk 1100

IN & OUT Il pensionamento della CB1100 – le norme antinquinamento rendono la vita difficile ai motori raffreddati ad aria – potrebbe tradursi nel debutto di una nuova moto con un nome prelevato dal passato. La Hawk è stata infatti una moto della Casa di Tokio nei lontani anni 70 e oggi potrebbe tornare in vita sotto forma di café racer equipaggiata col motore della NT1100 che Danilo ha provato recentemente. Young Machine ipotizza anche che iltelaio della nuova moto possa essere quello dell'Africa Twin e che la moto arrivi a breve...

VEDI ANCHE




Pubblicato da Michele Perrino, 08/03/2022
Tags
Gallery
  • Gallery - immagine 2#
Michele Perrino
Michele Perrino
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…

Gli articoli di Michele

Vedi anche