La gamma Ducati Multistrada V4 potrebbe presto ricevere novità. È stata infatti pizzicata in strada durante i collaudi quella che sembra essere una versione particolarmente sportiva della Multi, 100% votata all'asfalto. Che si tratti di un ritorno della Pikes Peak?
100% STRADA Le foto apparse su MCN.com mostrano una strana Multistrada V4 in piega su asfalto. Differentemente dalla versione standard la moto apparsa in questi scatti potrebbe essere la prossima Multi declinata in modalità 100% strada – ve ne avevamo già parlato qui – con un'attitudine più sportiva. Ma come rendere la maxienduro una vera sport-tourer? Semplice: con un cerchio da 17'' davanti e il forcellone monobraccio.
SPORT TOURER Il resto della dotazione ciclistica resta, naturalmente, fedele alla indole: sospensioni semi-attive Ohlins e pinze Brembo Stylema a mordere cerchi da 330 mm. La Pikes Peak sta dunque tornando? Per saperlo dovremo attendere ancora un po': magari le novità arriveranno proprio a Eicma 2021.
| Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
|---|---|---|
| Multistrada V4 | 170 / 125 | 19.990 € |
| Multistrada V4 2025 | 170 / 125 | 20.690 € |
| Multistrada V4 S | 170 / 125 | 23.990 € |
| Multistrada V4 Multistrada V4 S 2025 | 170 / 125 | 24.990 € |
| Multistrada V4 Rally | 170 / 125 | 28.190 € |
| Multistrada V4 Pikes Peak | 170 / 125 | 31.290 € |
| Multistrada V4 Pikes Peak 2025 | 170 / 125 | 32.490 € |
Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Ducati Multistrada V4 visita la pagina della scheda di listino.
Scheda, prezzi e dotazioni Ducati Multistrada V4
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…
