UNA ''TESLA'' A DUE RUOTE? Il mondo delle moto elettriche sta progredendo in sordina, con case più rinomate che si confrontano con nuovi brand pronti a stabilire la loro supremazia in questo settore dal potenziale incredibile. Come nelle auto elettriche Tesla è stata una vera rivelazione, nelle moto è Damon Motorcycles a porsi come “brand tecnologico” del settore. La supersportiva HyperSport (nata come ''Halo'') si è fatta notare per il look futuristico ma – soprattutto – per le innovative funzioni tecnologiche: grazie a una piattaforma inerziale IMU a 6 assi, a due telecamere full HD (una sulla coda e una sul frontale) e a vari sensori presenti sulla moto, la Hypersport monitora a 360° quello che accade attorno alla moto. Auto, bici, pedoni, linee di corsia: tutto è sotto controllo per garantire la massima sicurezza. Grazie a un’intelligenza artificiale, il sistema si migliora costantemente con un’analisi dei dati continua.
NUOVI ALLESTIMENTI Le versioni SE e SX sono due versioni non così estreme (ciclisticamente parlando) come la versione Premiere. Tra i due allestimenti infatti la ciclistica rimane la stessa, con dischi da 300 mm e pinze radiali a 4 pistoncini, forcella a steli rovesciati e forcellone a doppio braccio. Anche il telaio e il motore è comune, ma il pacco batterie cambia: la capacità per la SX è maggiore rispetto alla SE, così da aumentare autonomia, potenza, velocità massima e tempi di ricarica. Qua sotto trovate tutti i dettagli delle tecnologiche Damon Motorcycles, con i prezzi relativi alle versioni destinate agli Stati Uniti. Arriveranno anche in Europa, ma dovremmo aspettare ancora un po’…
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Damon HyperSport SE |
Damon HyperSport SX |
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0-100 km/h |
Meno di 3 secondi |
Meno di 3 secondi |
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Autonomia |
108 miglia |
150 miglia |
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Potenza |
100 CV |
150 CV |
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Velocità massima |
193 km/h |
250 km/h |
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Tempo di ricarica |
1,6 ore a Livello 2 / 20 min (0-80%) in CCS |
2,2 ore a Livello 2 / 30 min (0-80%) in CCS |
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Passo |
1.397 mm |
1.397 mm |
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Pneumatico anteriore |
120/70 |
120/70 |
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Pneumatico posteriore |
180/55 |
180/55 |
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Freni anteriori |
Doppio disco da 300 mm |
Doppio disco da 300 mm |
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Altezza sella |
813 mm |
813 mm |
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Motore |
PMAC con picco a 160 kW |
PMAC con picco a 160 kW |
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Raffreddamento |
A liquido |
A liquido |
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Batteria |
11 kWh |
15 kWh |
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Prezzo |
16.995 dollari (14.280 euro) |
19.995 dollari (16.800 euro) |
