NUOVO BRAND CFMoto si sdoppia e da una costola della Casa cinese nasce il marchio dedicato agli scooter elettrici, Zeeho. Così, dopo la CFMoto MT800 con motore KTM, ecco Cyber, il primo concept scooter a batterie della nuova divisione EV. Scopriamolo nel video.
LO SCOOTER GREEN Non solo moto di grossa cilindrata per CFMoto, e il nuovo Cyber Concept del neonato brand Zeeho ne è la conferma. Il prototipo di questo scooter vanta una batteria da 4 kWh per un'autonomia dichiarata di oltre 130 km nel ciclo NEDC. Quanto alle prestazioni, grazie al motore da 10 kW (13,6 CV) e 213 Nm di coppia, scatto brillante - tipico degli elettrici - che vale circa 3 secondi nello 0-50 km/h, mentre la velocità massima è di oltre 110 km/h. Tre le mappe motore: Eco, Street e Sport.
COBRA POWERTRAIN Il nome del sistema di recupero dell'energia in frenata è senza dubbio suggestivo. Ma in questo caso il detto tanto fumo e poco arrosto, non vale: il Cobra Powertrain sarebbe infatti capace di convertire verso la batteria fino al 92% dell'energia cinetica dello scooter. La batteria è dotata del sistema di gestione BMS sviluppato da CFMoto e ha una durata di 2500 cicli o 8 anni, fino a 300.000 km combinati. Per rendere lo scooter fruibile a ogni latitudine, la temperatura di esercizio della batteria agli ioni di litio - che può essere ricaricata dallo 0 all'80% in 30 minuti - va dai -20 ai +55° C. Numeri più che sufficienti per sopportare il rigido inverno e la torrida estate italiana... Il debutto di Zeeho Cyber è atteso nella prima metà del 2021.
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…
