ANCOR PIÙ SPORTIVA La Streetfighter V4 è la maxinaked Ducati derivata dalla Panigale V4. Una nuda, ma con il... fisico di una supersportiva. Se non lo fosse abbastanza, a Borgo Panigale hanno pensato a un catalogo Ducati Performance dedicato a lei.
TUTTO SULLA STREETFIGHTER V4 Della super nuda bolognese vi abbiamo detto tutto. Abbiamo provato la Streetfighter V4(S) su strada e - poco - in pista, ma anche al DRE Road e sul circuito di Modena. La naked ha tutte le carte in regola per insidiare la leadership della rivale Aprilia, che con la Tuono X ha alzato ulteriormente l'asticella... Poco importa, qualche accessorio al posto giusto e... via alla battaglia! Ecco gli accessori Ducati Performance.
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Gruppo di scarico completo in titanio
Progettato e sviluppato per le corse, ogni singolo componente dell'impianto è realizzato in una speciale lega di titanio che consente un notevole risparmio di peso - sulla bilancia -5,5 kg - oltre a essere particolarmente resistente alle alte temperature sviluppate. Il gruppo di scarico migliora sensibilmente il già elevato rapporto peso-potenza. La mappatura fornita a corredo permette di adeguare tutti i parametri di DTC - DWC - DPL e Slide on demand alle nuove prestazioni della moto. L'accessorio perfetto per esaltare il look aggressivo dello Streetfighter V4 e donargli un inconfondibile sound. Potenza e coppia crescono, sia ai medi regimi che come valore massimo, del 6%
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Set di ali in carbonio
Set composto da 4 ali in fibra di carbonio strutturale, pensato per chi vuole donare alla propria moto un ulteriore tocco di esclusività. Prezioso accessorio, estremamente curato nella realizzazione manuale, che dona alla moto un look inconfondibile. La leggerezza della fibra di carbonio strutturale, abbinata alla forma disegnata in galleria del vento, esaltano il carattere spiccatamente racing e le già elevate prestazioni
Le ali in carbonio
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Cerchi in magnesio
La leggerezza del magnesio forgiato incontra il design tipicamente racing delle 9 razze, in una coppia di cerchi di derivazione Superbike. I cerchi in magnesio Ducati Performance, omologati per l’utilizzo monoposto, sono frutto del connubio tra le caratteristiche tecniche da competizione e i rigidi standard per l’omologazione come primo equipaggiamento. Paragonato alla versione tradizionale in lega d'alluminio, il materiale esclusivo di questo accessorio garantisce una riduzione del peso di 3 kg (-33%) rispetto alla versione standard e di 0,7 kg (-10%) rispetto alla versione S. Inoltre garantisce una riduzione dell’inerzia del 40% (rispetto alla versione standard) e 12% (rispetto alla versione S), migliorando così la dinamica del veicolo e i cambi di direzione
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Kit frizione a secco
Come in MotoGP, dove ciò che conta di più è la prestazione massima, la frizione a secco viene resa disponibile per gli altri modelli V4. Si tratta di una frizione STM EVO-SBK, realizzata in alluminio dal pieno con campana e pacco dischi da 48 denti; i dischi sono 9 condotti e 9 guarniti con diametro di 138 mm. La frizione a secco garantisce importanti benefici nel feeling di guida della moto in pista, in particolare tramite una più efficace funzione anti-saltellamento anche nelle scalate più aggressive e una maggiore fluidità in tutte le fasi di off-throttle. A questo si aggiunge la possibilità di personalizzare il livello di freno motore meccanico scegliendo una diversa molla secondaria tra quelle disponibili a catalogo. Un importante plus è l’assenza di resistenza opposta dall’olio motore ed un olio più pulito, in quanto le polveri di usura dei dischi non vengono convogliate nel circuito di lubrificazione. Il carattere racing della frizione a secco ed il suo iconico sound rappresentano un valore aggiunto entusiasmante per i ducatisti più appassionati. Per il montaggio del kit frizione a secco è necessario acquistare il coperchio frizione scomponibile in lega di magnesio
Kit frizione a secco
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Cover frizione a secco
Studiata per offrire un'ottimale ventilazione della frizione a secco nell'utilizzo in pista, esaltandone il caratteristico sound. La leggerezza e la resistenza della fibra di carbonio si uniscono al look racing in un accessorio dal DNA spiccatamente sportivo
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Paratacchi in carbonio
Nati per minimizzare l'interferenza tra la moto e gli stivali del pilota, i paratacchi in carbonio impreziosiscono ulteriormente le pedane in alluminio ricavate dal pieno Ducati Performance. Il materiale di alta qualità offre la massima leggerezza e protezione, oltre a conferire il look racing che solo la fibra di carbonio sa dare
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Cover serbatoio in carbonio
Uno splendido dettaglio che impreziosisce la parte anteriore del serbatoio: le linee di questo accessorio si integrano perfettamente nel look racing di questa supersportiva
La cover serbatoio in carbonio
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Cover sella passeggero
Realizzata in materiale plastico di alta qualità, le sue linee essenziali si integrano perfettamente con il design della Streetfighter V4, consentendo alla moto di trasformarsi da biposto a monoposto
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Tappo serbatoio in alluminio dal pieno
L'inconfondibile design Ducati si unisce all'esperienza di Rizoma per dare vita a un dettaglio unico, tutto made in Italy, che esalta l'estetica della moto. Il tappo serbatoio realizzato in alluminio dal pieno mantiene l'aspetto originale nel tempo grazie all'anodizzazione di alta qualità. Questo accessorio è dotato di sistema anti-manomissione che garantisce il massimo della sicurezza e viene fornito con l'apposita chiave con scudetto Ducati a corredo
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Coppia manopole
Ispirate al mondo delle corse, queste manopole garantiscono un ottimo grip in ogni situazione di guida. Costruite per evitare scivolamenti accidentali della mano e ridurre le vibrazioni percepite
Le manopole Rizoma per Ducati
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Pedane pilota regolabili in alluminio
Sviluppate grazie all'esperienza di Ducati Corse e alla sapiente cura produttiva di Rizoma, le pedane pilota regolabili sono realizzate in lega di alluminio anodizzato di altissima qualità che mantiene l'aspetto originale nel tempo. Regolabili su 5 posizioni, permettono al pilota di trovare la posizione che più si adatta alla sua corporatura e al suo stile di guida. Sono dotate di pedali freno e cambio snodati per minimizzare il rischio di rottura in caso di scivolata e utilizzano il DQS di serie, che può essere configurato sia come cambio tradizionale che rovesciato/racing.
Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
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Streetfighter V4 | 208 / 153 | 23.490 € |
Streetfighter V4 S | 208 / 153 | 26.490 € |
Streetfighter V4 SP2 | 208 / 153 | 36.090 € |
Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Ducati Streetfighter V4 visita la pagina della scheda di listino.
Scheda, prezzi e dotazioni Ducati Streetfighter V4