Danilo ha recentemente provato la rinnovata Moto Guzzi V85 TT in versione Euro 5, ma la moto di Mandello del Lario che ultimamente fa tanto parlare di sé è la nuova V100 con aerodinamica adattativa che vi abbiamo mostrato da EICMA 2021 in video. Ma il designer Oberdan Bezzi è andato oltre, immaginandosela in versione Le Mans e Sport.
LA SPORTIVA La V100 Le Mans secondo Bezzi – soprattutto nella classica colorazione rossa – si ispira alla storica Le Mans 1000, ma anche alla più moderna MGS-01. Rispetto alle iconiche Guzzi, però, il bozzetto rappresenta una moto dalle linee spigolose, tagliate di netto. Anche le carene, rispetto alle... vere moto dell'Aquila, abbondano, configurando una sportiva semi-carenata, un po' come ha fatto Triumph con la nuova Speed Triple 1200 RR, per intenderci.
LA NAKED E se da una sport tourer come la V100 si può arrivare a una sportiva, beh, allora si può anche immaginare una naked. Ecco quindi la V100 Sport, nipotina della vecchia V7 Sport anche grazie alla caratteristica colorazione verde legnano. Su questa naked, ancor più che sulla sportiva Le Mans, vediamo linee spigolose e somiglianze con una delle più celebre hyper naked italiane, la Streetfighter V4.
ANDARE OLTRE Gli esercizi di stile a opera di Oberdan Bezzi sembrano – almeno per quel che sappiamo oggi – molto distanti dalle inclinazioni Moto Guzzi. Certo è che una moto come la V100 Mandello ha rappresentato una grande innovazione per la Casa italiana – si ricordino raffreddamento a liquido, aerodinamica adattativa, sospensioni semiattive – il che lascia ben sperare per le future creazioni di Mandello del Lario. Insomma, una sportiva e una naked, forse, non sono poi così lontane.
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…
