Benda LFC700 Pro, la Sport Cruiser diventa ancora più esclusiva: ecco il prezzo.

Debutta con una dotazione più ricca e tecnologia avanzata a un prezzo di 12.990 euro

Per chi ama le Sport Cruiser, Benda ha deciso di ampliare la gamma della LFC700 introducendo la nuova versione LFC700 Pro che si caratterizza per una dotazione di serie ancora più ricca. Infatti, si aggiungono l’ammortizzatore posteriore pneumatico regolabile elettronicamente nell’altezza e nella taratura, i convogliatori aerodinamici con faretti a scomparsa e un nuovo impianto di scarico. Tutte le altre caratteristiche tecniche sono ovviamente confermate.

Benda LFC700 Pro

Specifiche tecniche

Il cuore pulsante della nuova Benda LFC700 Pro è un motore 4 cilindri in linea raffreddato a liquido da 676 cc in grado di erogare 63,2 kW (86 CV) di potenza massima a 10.300 giri/min e 60 Nm (6,11 kgm) di coppia massima a 8.000 giri/min. Velocità massima dichiarata di 160 km/h. La presa d'aria ram-air è stata ricavata dove normalmente siamo abituati a vedere il faro anteriore. Scelta che perette non solo di migliorare il rendimento del motore ma pure dare maggiore grinta al look della moto.

Parlando invece della ciclistica, la dotazione di serie della Sport Cruiser vede la presenza di freni a doppio disco anteriore flottante da 320 mm con pinze Brembo ad attacco radiale (c'è l'ABS), la forcella KYB regolabile a steli rovesciati da 43 mm di diametro, un telaio in alluminio e un forcellone a doppio braccio. Ruota da 19 pollici all'anteriore e al posteriore da 18 pollici con pneumatico 300/35-18. Il peso in ordine di marcia è di 280 kg.

Benda LFC700 Pro

Elettronica

La dotazione di serie della nuova Benda LFC700 Pro prevede anche la strumentazione con schermo da 5 pollici con il sistema smart B-ConnecteD di Benda, che permette di visualizzare i dati in tempo reale, il tracciamento del percorso, avvisi e navigazione tramite app. Non mancano nemmeno il controllo di trazione TCS e una presa USB per la ricarica.