Giorni e giorni in immersione, alternando bagni alcalini e acidi, e poi via di idropulitrice: la vernice si ammorbidisce e viene spazzata via dalla potenza del getto d'acqua fino a lasciare il nudo metallo. Così una Ford Mustang del 1967 mostra chiaramente i lavori di riparazione a cui è stata sottoposta in precedenza, così come la qualità degli stessi. Lamiere tagliate, saldate, spessorate non hanno più segreti e si può ricominciare un restauro fatto come si deve. O addirittura un restomod.
LAVORO CERTOSINO Non solo vernice: con i bagni e l'idropulitrice anche la ruggine se ne va ed è quasi ipnotico vedere il metallo tornare a scintillare sotto le luci dell'officina. Sì, ma guardate quanto lavoro c'è dietro nel video qui sopra: e si parte da una scocca già messa a nudo. Ma chi di noi non ha mai sognato di ritrovare un'auto d'epoca in un granaio e di riportarla agli antichi splendori con un intervento davvero meticoloso? Ecco, questa è la strada da percorrere.
| Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
|---|---|---|
| Mustang Fastback GT 5.0 V8 450 CV | 450 / 330 | 54.250 € |
| Mustang Fastback GT 5.0 V8 450 CV automatica | 450 / 330 | 56.750 € |
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Scheda, prezzi e dotazioni Ford Mustang Fastback