Formula E: news, risultati e classifiche campionato | Pagina 27

Le monoposto del team ABT monteranno motori Audi per la stagione 2017/2018 di Formula e

La monopsoto del team Venturi Racing monterà il propulsore elettrico Venturi Automobiles

Il motore del team NIO sarà prodotto dalla casa cinese NIO

L'ePrix del Messico si animerà all'interno dell'autodromo di F1 Hermanos Rodriguez e sarà il quarto appuntamento di Formula E

Il team DS virgin monterà sulle monoposto elettriche il motore DS di derivazione Citroen

Il team Renault e.dams usa per le monoposto il motore Renault

Il powertrain della Mahindra Racing è fornito da Magneti Marelli, il motore è Mahindra

Il Brasile ospiterà la quinta tappa del calendario Formula E 2017/2018

Anche in Italia avremo il nostro ePrix. Il circuito di Roma si snoderà tra le vie dell'EUR

L'ePrix di Parigi sarà la settima tappa del Mondiale Formula e 2017/2018

L'ePrix di Germania andrà in scena all'interno del circuito cittadino di Berlino

EPrix di Zurigo sarà la nona tappa del mondiale di Formula E 2017/2018

L'ePrix degli USA sarà il decimo appuntamento del mondiale Formula e2017/2018

L'ePrix del Canada si svolgerà sul circuito cittadino di Montreal e sarà l'ultima tappa del mondiale Formual e 2017/2018

Il team Antonelli Motorsport parteciperà nel 2017 al Campionato GT Italiano con la Lamborghini Huracan GT3

Al CES di Las Vegas 2015, BMW ha portato in scena la concept M4 Iconic Lights con tecnologia Laser per i fari anteriori e OLED per quelli posteriori. Novità che, secondo la Casa tedesca, potremmo vedere a breve sulle prossime vetture di serie. 

Troppo spesso un piccolo urto si può trasformare in un disastro: alcuni fari anteriori di ricambio, come rilevato da DAT Italia, costano davvero una fortuna. Ecco quali

In futuro arriveranno fari Multibeam a 84 LED per una visibilità notturna fino ad oltre 600 metri davanti all'auto, senza abbagliare chi ci incontra o precede. C'è anche un video

Abbiamo provato per le strade di Milano i nuovi fari "Xeno Full Led" della Citreon DS3. Decisamente più potenti dei precedenti alogeni, sottolineano uno sguardo più conivolgente al passo coi tempi. 

Quotazioni, segreti, vizi e virtù della Renault Clio Williams. Che, negli anni 90', ha fatto sognare intere schiere di giovani appassionati.

Una settimana abbondante a bordo della Renault Twizy, per dare una scossa al casa ufficio. 66 km al giorno in elettrico: ecco i pro e i contro

Si veste da monoposto e, grazie al Kers, sprinta come una Mégane. Ecco a voi la Twizy Renault Sport F1

Quando l'elettrico incontra la moda, la Twizy si fa più chic. La Renault Twizy Momodesign è prodotta in serie limitata e costa 7.900 euro

Modello di riferimento come cittadina del futuro, la Renault Twizy è elettrica nella trazione ed elettrizzante alla guida, una simpatica via di mezzo tra lo scooterone, di cui però non ha la capacità di infilarsi nel traffico, e l’auto, di cui però non ha la protezione dalle intemperie