NONA STAGIONE Nella serata di ieri il World Motor Sport Council della FIA ha diffuso il calendario provvisorio della prossima stagione della Formula E, la serie elettrica ormai giunta alla nona edizione. Saranno 18 le gare in programma in 13 iconiche città del mondo (contro le 16 tappe in 10 città di quest'anno). Entrano l'India con Hyderabad e il Brasile con San Paolo, mentre sarà doppio l'appuntamento in Indonesia a Jakarta. Ma l'ABB FIA Formula E World Championship vedrà, soprattutto, l'avvento delle vetture di terza generazione, le Gen3 per l'appunto, che si sfideranno tra gennaio e luglio 2023 per la conquista dell'iride. Si parte da Città del Messico il 14 gennaio, dopo i test pre stagionali di Valencia, e si conclude a Londra il 30 luglio. La tappa di Roma è stata spostata da aprile a luglio, e le due gare nella capitale saranno il penultimo appuntamento stagionale, dove potrebbe anche decidersi il campionato. Di seguito il calendario completo con tre tappe ancora da definire il 25 febbraio, l'11 marzo e il 24 giugno.
Il calendario provvisorio della Formula E 2023
| Evento | Gara | Posizione | Data |
| 1 | 1 | Messico, Città del Messico | 14 gennaio 2023 |
| 2 | 2 | Arabia Saudita, Diriyah | 27 gennaio 2023 |
| 3 | Arabia Saudita, Diriyah | 28 gennaio 2023 | |
| 3 | 4 | India, Hyderabad | 11 febbraio 2023 |
| 4 | 5 | TBD | 25 febbraio 2023 |
| 5 | 6 | TBD | 11 marzo 2023 |
| 6 | 7 | Brasile San Paolo | 25 marzo 2023 |
| 7 | 8 | Germania, Berlino | 22 aprile 2023 |
| 8 | 9 | Monaco, Monte Carlo | 6 maggio 2023 |
| 9 | 10 | Corea del Sud, Seul | 20 maggio 2023 |
| 11 | Corea del Sud, Seul | 21 maggio 2023 | |
| 10 | 12 | Indonesia, Jakarta | 3 giugno 2023 |
| 13 | Indonesia, Jakarta | 4 giugno 2023 | |
| 11 | 14 | TBD | 24 giugno 2023 |
| 12 | 15 | Italia, Roma | 15 luglio 2023 |
| 16 | Italia, Roma | 16 luglio 2023 | |
| 13 | 17 | Regno Unito, Londra | 29 luglio 2023 |
| 18 | Regno Unito, Londra | 30 luglio 2023 |
Nasce a Roma nell’82, cresce a Viterbo, poi torna nella città natale per laurearsi in Architettura e decidere che, fino a quel momento, è stato tutto un gioco. Le vere passioni sono i motori e il giornalismo sportivo, coltivate anche negli anni accademici attraverso collaborazioni. Nel 2013 entra a FormulaPassion.it, e in sei stagioni trascorse a seguire Formula 1 e MotoGP (anche sul campo) matura una esperienza straordinaria, un bagaglio che lo porterà a rivestire il ruolo di coordinatore della redazione. Dall’estate 2018 trova posto nella famiglia MotorBox, per continuare a seguire con passione e competenza le discipline regine del motorsport.